Dernier message de la page précédente :
Voilà c'est fait, j'ai revendu ma Clio 3RS2 pour une belle anglaise. Un rêve de plusieurs années qui se réalise. En fait, début juillet une envie de changement s'est faites ressentir, j'adorais ma Clio mais j'aime le changement et j’avais envie de passer à un moteur un peu plus musclé tout en gardant un châssis au top, du coup j'ai commencé à lorgner sur les M3RS. Je suis ainsi parti fin juillet me renseigner pour une M3RS neuve mais suis sorti déçu de l'impossibilité de la passer en utilitaire (taxes belges>6000e). Puis quand je suis sorti de la concession, une magnifique Exige S chrome orange est passée devant nous et on l'a suivie pendant un km et là je me suis dit c'est un signe!!! La M3RS doit être une sacrée bagnole mais quitte à vendre la Clio, autant réaliser un rêve qui je sais ne m'aurait pas quitté. Finalement je n'ai pas hésité très longtemps entre la M3RS et l'exige...Depuis la revente du speedy en 2009 je m'étais toujours dit que je reviendrais au light et j'ai toujours eu un coup de cœur pour les Exige: J'ai beau la regarder sous tous les angles, il n'y a pas un seul profil que je n'aime pas: cette caisse est juste parfaite![Ahnakyn] - Lotus Exige S 220 Nightfall Blue - news p4
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
Auteur
Message
- Publicité
-
Annonce Clio RS Concept
- Slogan : Si vous aimez le forum, ne me bloquez pas !!
[Ahnakyn] - Lotus Exige S 220 Nightfall Blue - news p4
Les photos de dingue que tu nous fais! t'as pas le droit c'est trop Magnifique
[Ahnakyn] - Lotus Exige S 220 Nightfall Blue - news p4
Magnifique Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...
[Ahnakyn] - Lotus Exige S 220 Nightfall Blue - news p4
Merci les gars! Je n'ai pourtant aucun mérite: la voiture est full stock niveau esthétique et c'est ma tendre moitié qui a pris les photos!@ daminouxxx : pas besoin d'attendre que tu n'aies plus d'enfants! moi j'ai fais le choix d'un Daily à 2000e et je ne le regrette pas. Fini de se tracasser à chaque fois que l'on se gare, fini les bornes "utilitaires" pour se rendre d'un point A à un point B, quand je monte (ou plutôt descend) dans la lotus, c'est juste pour le plaisir! Pour diminuer le coût des assurances, je ne l'assure pas pendant la mauvaise période.Quand on a goûté à cette Lotus, difficile d'imaginer la suivante: niveau prix/perf/sensations/coûts d'utilisation, hormis le speedster Turbo, je ne vois pas qui pourrait la battre. la cote est au plus bas, elle remonte même, ce qui fait qu'elle ne coûte pas grand chose à l'utilisation.Bref, je ne peux que vous encourager à en essayer une. Elle est vraiment homogène, le moteur est à la hauteur du châssis. J'aimais bien l'atmo de la clio et son châssis mais la française accuse malheureusement le coup sur la balance, avec 200kg de moins elle aurait été vraiment au top!
- popoff
- Clioteux Indétronable
- Messages : 8174
- Prénom : Greg
- Voiture : M3RS Cup 265
- Departement : 53
- Slogan : Brooawaaappp ;) !!
[Ahnakyn] - Lotus Exige S 220 Nightfall Blue - news p4
Terrible... Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<
[Ahnakyn] - Lotus Exige S 220 Nightfall Blue - news p4
La différence de budget est quand même importante et la boîte supporte mal le surplus de couple...sur routes la 220 suffit largement!!!!
- jun
- Clioteux Redouté
- Messages : 2768
- Prénom : Julien
- Voiture : Clio 1.6 16v
- Departement : 91
- Slogan : Un jour, je l’aurais
[Ahnakyn] - Lotus Exige S 220 Nightfall Blue - news p4
sauf que là, tu dois avoir la version Exige S V6 3.5K de 350ch qui est encore au dessus niveau tarif
Membres en ligne |
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 106 invités |