J ai oublié de préciser que mon rêve c est une exige cup ...donc pour 10.000€ je trouverai pas facilement..

Sympa le résumé! === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..

Oui enfin pour les bloc non compressé ça va encore la fiabilité mais pour les SC bonjour les dégats côté boite

Très efficace cette auto, le moteur craque bien et mazout sait bien l'emmener, ça promet

Merci les gars.Carpou, tu en es où avec l'Evo ?Des envies d'Elise ?

Carpou ve une elise il se renseigne departout

Lol pas eu le temps de m'occuper de ma bagnole pour le moment,sinon pour le moment je compte aller jusqu'au bout voir ce que j'arrive à faire avec l'evo, car le potentiel est grand,mais à terme j'aimerai bien une auto plus adaptée à la piste, bref une light quoi, ce serait une s1 pour le prix et le poids mini

Une S1 propre (surtout en 111S) est souvent plus cher qu'une S2

Petit résumé du Bourbonnais dimanche.Levé 06h00, on ce prépare tranquillement, on décolle à 07h00, arrivée prévue sur place à 08h30 en y allant doucement.Vu la pluie annoncée j'avais laissé les pneus route sur la voiture.En arrivant sur place piste humide mais il ne pleut pas et le ciel est encombré mais pas de pluie de la journée finalement.Première session piste humide, on apprends à conduire la Lotus dans ces conditions.Elle n'est absolument pas piégeuse, le train arrière accroche plus que l'avant, il faut surtout faire attention à ne pas bloquer les roues sur les freinages.Un très beau plateau avec entre autre Ariel Atom, 156 GTA full piste, Clio cup, Focus rs2 grosse prépa, des rs du forum !!!Les présents du forum sont renaultsportforever, Jokim et Niconos71 (en spectateur)Dans la matinée la piste sèche, mon copilote (Goutalov ) en a fait les frais, après avoir mis les roues côté droit sur du mouillé, remise plein gaz juste après, on est allé visité les bords de piste L'herbe est bonne là bas Le midi on s'est fait un macdo avec Jokim (et sa copine), Niconos71, Goutalov et moi.Après midi retour en piste, les soucis commencent Après la première session l'embrayage est bizare, on laisse refroidir, je repars avec renaultsportforever en passager.Premier tour de chauffe RAS, deuxième tour on accélère le rythme, troisième tour en roue libre jusqu'à l'arrêt total Plus d'embrayage Retour au stand tracté Là Les copains du forum viennent m'aider, 2 autres participants aussi, on localise le problème.Soucis au niveau du récepteur d'embrayage, fuite le liquide de frein Les mécanos essayent de voir si c'est réparable sur place, au bout de 30min... non !On appel à droite à gauche pour trouver un plateau, rien, on cherche des solutions... La solution qui retiens notre attention est de rentré par la route 100km à faire sans embrayage, on ce lance ou plutôt Niconos71 nous lance On est partis en ce demandant comment on allait faire pour s'arrêter, ou plutôt pour repartir si arrêt !Et bien finalement on est partis en 3ème sur le démarreur depuis le circuit, on a jamais eu besoin de s'arrêter Donc 100km en 3ème, et un passage en 1ère à la volée (sans aucun craquement) pour rentré dans la cours de la maison !Le soir un ami mécano passe voir les dégâts vers 20h00, le matin à 08h00 fabrication d'une pièce pour réparé, 11h00 la voiture roule comme si de rien n'était En gros très bonne journée sur et en dehors de la piste

Ahhhh bien le résumé, faut que je fasse le mien now! === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..

Oui bien rentrés finalement, c'était pas gagné La focus Pour le tour sds pas de soucis, mais attention, je suis monté dans une Elise une fois au Bourbonnais, depuis, je m'étais dis, j'en aurait une un jour...

Galère ce genre de problème quand on est sur piste et sans plateau, c'est ma hantise, surtout quand y'a beaucoup de route à faire pour le retour.Cool que le retour se soit bien passé.

Au pire il y a l'assistance avec l'assurance Mais j'avoue que je préfère m'en passer

Cool le résumé, et content que la panne ait vite été réparée

Aaaaah bah ca fait plaisir de voir que vous etes rentré sans probleme, ou plutot sans en avoir plus.Une bien bonne journée, content de t'avoir rencontré et encore merci pour les tours en SDS, ca donne quand meme envie ces petites chariottes...