tu peux poser ton crick sur un des boulot du berceau quand tu veux lever l'avant.le gros boulon sur l'imagePar contre pour l'arriere moi j'utilise le rail ( fragil il est vrai ) mais comme l'arriere est tres legé, ca va.

Je vais essayer de voir pour remettre la photo dans la journée.

Merci ciels ça m'evite de chercher

En effet, c'est pas toujours pratique l'iphone

Salut à tous, je souhaite passer à un peu plus agressif que de la DS2500, et m'orienter vers de la CL.Par contre je suis un peu perdu entre les différentes CL : -RC6-RC6E-RC5plus-RC5Si quelqu'un y comprend quelque chose...

Bon alors je vais partir sur des RC6, il me faut maintenant trouvé un revendeur qui ne s'envoie pas trop en l'air...

C'est intéressant de monter des gr n car ils sont vraiment pas cher, et dans la majeur partie des cas suffisent largement.

<t>Cette appellation gr n correspond a une catégorie en Rallye.Cup c'est un championnat de course sur piste.Le groupe N garde beaucoup de pièces identiques a l'origine, c'est pour cela que les disque gr n sont identique a l'origine, ils ont l'avantage d'être moins chers, il me semble que la contre p...

Aucun traitement sur le disque... comme l'origine j'ai dis, donc effectivement aucun traitement. Mais a 25€ pièce on lui pardonne de tenir moins longtemps qu'un disque avec traitement?Le traitement des disque vous préoccupe visiblement pas mal, mais pourquoi? Vous attendez quoi d'un traitement.

Les brembo HC moins cher que le groupe N ?Tu les achetes ou et à combien tes disques ?

oui clems tu as bien raison, de la même façon ça me fait rire parfois de voir des mecs monter des brembo je sais pas quoi qu'ils paient plus cher que du gr N pour faire de la route...

et sinon personne pour me dire ou je peux trouver de la RC6 ?

J'ai un bruit similaire, je met les cardans hors de cause, je les ai vérifié il y a peu lorsque j'ai fait mon embrayage, ils sont tout propres...

pourquoi chercher une alternative au pss ?le prix ? trop raides ?

<t>une derniere question, quand je fais une recherche de d'amorto pour ma RS 2004, il ne m'indique pas de reference en PSS B14. J'ai meme lu (peut etre que c'etait une erreur ?) que ce kit n'etait compatible que pour les RS1...Qu'en est il ?Chez aluform par exemple il me propose un kit different H&a...