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Icebox a écrit: Sympa la boite à roulettes. T'as été la chercher dans le 57 Elle était sur Thionville je crois mais ce n'est pas moi qui ai été la cherché, je suis passé par une connaissance qui bosse dans le milieu Lotus/Speedy. Pas facile à trouver ces bêtes là ! bashman a écrit: Vraiment sympa Quelles sont tes "premières" impressions comparées à la Clio 2RS3 CS par exemple ?Tu comptes pister un peu ?Bonne route, achète toi des coussins, ca va tapper un peu sur les routes bosselées Une Clio 2 ou 3RS c'est du très grand confort à coté, pourtant j'ai les bilstein d'origine. Le moteur est coupleux, ca reprend plutôt bien sans jouer de la BV. Pas besoin de tirer très haut, à 6000trs c'est fini. Le châssis, j'ai pas encore trop jouer, j'aime pas le feeling avec les plaquettes d'origine (j'ai commandé des Mintex 1144 hier), y'a pas de mordant donc je garde une grosse marge pour le moment. J'ai le cul rembourré, pas besoin de coussin carpou84 a écrit: Sympa, fais nous profiter de l'évolution de ta belle J'ai cru comprendre que tu t'y intéressait de plus en plus... j'ai cru voir un carpou sur garage111[Sebinou] Lolo Elise !
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Beau craquage J'ai jamais eu les bilstein d'origine mais un pote qui les a me dis que les naîtrons sont biiiien mieux tout en étant plus confortable
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Mazout 26 a écrit: Beau craquage J'ai jamais eu les bilstein d'origine mais un pote qui les a me dis que les naîtrons sont biiiien mieux tout en étant plus confortable J'ai pas pris taré aussi haut que toi. C'est des FastRoad, en 400/475lbs.Ouais les bilstein sont pas super confortable. Ils sont sec sur les irrégularités mais prennent du roulis en courbe
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ChouChou91
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C'est quoi ? du TrackDay ou du NSS ??? Comme ils ont changer leurs gamme j'arrive plus à les reconnaître En tout cas c'est du bon matos j'avais les TrackDay sur le speedy et c'est une merveille
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ChouChou91 a écrit: C'est quoi ? du TrackDay ou du NSS ??? Comme ils ont changer leurs gamme j'arrive plus à les reconnaître En tout cas c'est du bon matos j'avais les TrackDay sur le speedy et c'est une merveille Aucun des deux C'est des FastRoad, c'est la même chose que des TD mais un peu plus soft pour la route (ils sont tarés 50lbs de moins devant et derrière).
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Sebinou a écrit: ChouChou91 a écrit: C'est quoi ? du TrackDay ou du NSS ??? Comme ils ont changer leurs gamme j'arrive plus à les reconnaître En tout cas c'est du bon matos j'avais les TrackDay sur le speedy et c'est une merveille Aucun des deux C'est des FastRoad, c'est la même chose que des TD mais un peu plus soft pour la route (ils sont tarés 50lbs de moins devant et derrière). les FastRoad c'est comme du NSS nan ? Ou il y a encore une différence entre les deux dans leurs gammes ? Car il me semble maintenant que sur les TD il y a des ressorts compensateur qu'il n'y avait pas avant !!! En tout cas c'est de la bonne cam quoi que tu prenne un peu de circuit prévu avec ???
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ChouChou91 a écrit: Sebinou a écrit: ChouChou91 a écrit: C'est quoi ? du TrackDay ou du NSS ??? Comme ils ont changer leurs gamme j'arrive plus à les reconnaître En tout cas c'est du bon matos j'avais les TrackDay sur le speedy et c'est une merveille Aucun des deux C'est des FastRoad, c'est la même chose que des TD mais un peu plus soft pour la route (ils sont tarés 50lbs de moins devant et derrière). les FastRoad c'est comme du NSS nan ? Ou il y a encore une différence entre les deux dans leurs gammes ? Car il me semble maintenant que sur les TD il y a des ressorts compensateur qu'il n'y avait pas avant !!! En tout cas c'est de la bonne cam quoi que tu prenne un peu de circuit prévu avec ??? Je vais essayé de résumer, sans dire de connerie, la gamme des 1 voies: - Street Serie 2 - NSS2 ( Amélioration des NSS que tu connais)- NTR 40mm FastRoad et TrackDay - NTR 46mm Trackday- NTR 46mm Race Effectivement les TD et FR ont maintenant des helpers de base. A une exception près, les FR pour les Elise Rover (la mienne donc) n'ont pas de helpers car le spring rate n'est pas assez élevé pour le justifier, il y en a donc de base que sur les Toyota. FastRoad et TrackDay, c'est donc la même gamme (T'as un résumé ici: http://www.lir-racing.com/catalog/images/nitron/Gamme Nitron 40mm.pdf) avec un tarage différent. Surement un peu de circuit, mais plutôt en mode cool, j'ai pas le budget pour plus
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J'ai reçu mes nitrons et j'ai eu le droit à des helpers à l'arrière pour le même prix... ils sont trop fort ces anglais !Ils sont tellement beau que ça ne donne même pas envie de les monter mais de les mettre en vitrine J'ai également trouvé 4 jantes de 111S, reçu 4 AD07 et commandé un diffuseur 3 parties de 111S.
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