Bonjour à tous, J'ai une Clio RS1 de mars 2001.depuis un certain temps, j'avais constaté que parfois lorsque le temps était à la pluie, ma pédale de frein était plus dure et moins efficace (rien à voir avec l'ABS, je veux dire par là que même en roulant très doucement, il fallait appuyer assez fort ...

<t> lemanswinner a écrit: Arno_94 a écrit: Maitre cylindre non? Est-ce que ta pédale s'enfonce toute seule à l'arrêt avec le pied dessus? Le fonctionnement de la pédale semble normal :- moteur éteint : pédale dure puis de plus en plus dure en pompant- moteur allumé : pédale "souple" et toujours auss...

<t> Live06 a écrit: lemanswinner a écrit: Arno_94 a écrit: Maitre cylindre non? Est-ce que ta pédale s'enfonce toute seule à l'arrêt avec le pied dessus? Le fonctionnement de la pédale semble normal :- moteur éteint : pédale dure puis de plus en plus dure en pompant- moteur allumé : pédale "souple" ...

<t>La purge du liquide de frein n'a jamais été faite...Je sais, ca aurait du être fait. Mais là encore, je ne crois pas que cela puisse occasionner un freinage inefficace de facon intermittente, si ?A la rigueur une perte progressive d'efficacité étalée sur des années...J'ai laissé ma voiture au gar...

<t> lemanswinner a écrit: Ah, bon, bien après tout c'est le garagiste le mieux placé pour trouver le dysfonctionnement.Méfie-toi qu'en même qu'il ne te "fourgue" pas un ABS Oui je vais être vigilant.D'ailleurs à ce sujet, est-ce que ca ne pourrait pas être une histoire de capteur(s) d'ABS déconnant(...

<t>Alors, je viens d'avoir le garagiste.Il me dit qu'il a testé la voiture et que tout va bien, qu'il l'a mise sur le pont et qu'il n'y a aucune fuite dans tout le circuit, que le niveau de liquide est bon et qu'il n'y a aucune perte de pression dans le maitre-cylindre.Selon lui, en outre, il n'y a ...

<t>J'ai récupéré ma caisse.Le garagiste en déduit que j'ai peut-être roulé sur une flaque d'huile ou de gasoil...En tout cas selon lui, tout est normal.Par contre, comme je reste sceptique, je la lui ramènerai quand il pleuvra : il est d'accord pour la réessayer à ce moment-là.Au cas où je voudrais ...

<t>J'ai 130.000 km.Je vais jeter un oeil aux capteurs ABS, au cas ou.(Comment fait-on pour déconnecter l'ABS ?Je ne savais pas qu'on pouvait faire ca...)Le garagiste me dit que c'est très rare que le MC déconne puis qu'il marche à nouveau pendant X temps.En tout cas, pour lui actuellement, il n'a ri...

<t>Bonjour,Pour information, je vais faire faire la distribution sur ma Clio RS Phase 1 (de mars 2001) et on m'indique chez Renault que faire la pompe à eau en même temps que la distribution ne fait rien gagner en terme de main d'oeuvre !Les 2 tâches sont bien dissociées :- un peu plus de 5h pour la...

<t>Je suis allé dans 2 concessions Renault différentes.Les tarifs sont les mêmes dans les 2 à quelques euros près:- 800€ pour distrib + access- 1255€ pour distrib + access + pompe à eauJe re-précise que l'on parle bien d'une Clio RS Phase 1...Comment être sûr qu'ils se foutent de moi ? Et comment év...

Pilpoil a écrit: Live06, peux-tu me donner ton type mine que je cherche ? Salut Pilpoil, je t'envoie ça en MP !

Merci à vous tous pour vos réponses !Voici le scan d'un devis...

<t>Apparemment ils se seraient trompés de code (BPAF au lieu de BPAK)... mais pas de prix par contre :-)J'ai un autre devis que voici chez un garage Renault (ne comprenant pas la pompe à eau, mais on m'a dit de vive voix que le total faisait dans les 1200€ - je ne me souviens plus du prix exact, c'é...

Ah ah ah ! Si tu habitais dans le coin encore, je t'aurais offert une mousse avec plaisir...!

Oui en effet, ça fait vraiment penser à ça...Les gars de chez Renault, qui pourtant ont de la bouteille (ils doivent avoir mini 45 ans), seraient si mauvais ?Franchement, me faire engager plus de 400€ pour changer des pneus qui vont très bien, c'est vraiment limite là...