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J'ai jamais dis ça[3RS] Ligne Scorpion : retour d'expérience et conseil
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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- valentin_68
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[3RS] Ligne Scorpion : retour d'expérience et conseil
Sauf pour moi pas de fuites !! Ligne montée chez un préparateur autos . Ils ont du mettre un manchon et souder au niveau de la jonction cata - inter car ce n'était pas vraiment le meme diametre .. Mais depuis 1ans c'est que du bonheur! Une fois la petite note digéré ..
CLIO R.S. GORDINI/ Bilstein b14 / Ligne Scorpion/Filtre K&N/ pro spacer 20mm/ Disques percé Mégane R26
[3RS] Ligne Scorpion : retour d'expérience et conseil
Ha ok ! Oui l avantage de faire poser chez un préparateur... Pourtant le diamètre avait l'air de correspondre, j'ai l'impression que cest à cause des rainures sur le tube, j vais voir pour mettre de la pâte ou un truc dans le genre
[3RS] Ligne Scorpion : retour d'expérience et conseil
salut a tous, cela fait un petit moment que je suis ce sujet et j'ai finit par craqué, j'ai commandé une ligne scorpion resonated pour ma trophy et je viens de m'apercevoir qu'il me manque le catalyseur car j'ai une RC Racing dessus qui va directement jusqu'au pré-cata. Je me pose la question si je remet un calalyseur d'origine ou un décata, je ne veux pas que cela fasse trop de bruit du genre la RC Racing mais un beau bruit.Une dernière question est-ce que je peut mettre un autre decata qu'un scorpion comme par exemple un Miltek ou autre? merci de vos reponse.
[3RS] Ligne Scorpion : retour d'expérience et conseil
Salut,La différence de bruit avec et sans cata n'est pas énorme, je trouve le bruit plus joli sans le cata, j'ai mis un ktec sur la ligne scorpion, les autres marques je sais pas, il faut un decata avec diamètre extérieur de 60mm.
[3RS] Ligne Scorpion : retour d'expérience et conseil
ok, merci pour ton retour, je doit recevoir un decata inoxline dans la semaine, le moins cher que j'ai trouvé (75 euros) car je me suis dit que de toute façon ce n'est qu'un "tube" de 25cm donc il ne doit pas y avoir une énorme différence avec les différentes marques.
- tchuss
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Ligne Scorpion : retour d'expérience et conseil
bonjour a tous, je serais interessé pour mettre la l'echappement apres cata mais j'aurais aimé entendre le son avant de faire le grand saut, alors si il y a des gens du forum qui habite la region centre du coté d'orleans se serais sympa d'entendre en vrai! =) merci d'avance
- milliard38
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Ligne Scorpion : retour d'expérience et conseil
salut à tous, voila ligne scorpion monté!!! un régale!!!! je conseil cette ligne d'echappement !!
Clio 3rs2 Cup, Recaro, ligne Scorpion + decat, filtre Green, harnais OMP, Bi-mode OFF, Ar vidé, Pneu PSS
Ligne Scorpion : retour d'expérience et conseil
Salut,
je viens de commander le catback Scorpion resonated sur le site de Dynaparts dont la livraison est prévue entre le 29 et 30 juin (il n'y en avait plus en stock).
Après avoir lu tout le topic je vois qu'il y a eu pour quelques personnes des pb concernant l'emboitement entre le catalyseur d'origine et le catback.
Du coup, pour anticipé le jour du montage au cas où j'aurai le pb, est ce qu'il serait mieux d'acheter un reducteur permettant d'emboiter facilement la ligne sans pb?
Si c'est le cas, est ce que vous avez un lien où acheter cela?
je viens de commander le catback Scorpion resonated sur le site de Dynaparts dont la livraison est prévue entre le 29 et 30 juin (il n'y en avait plus en stock).
Après avoir lu tout le topic je vois qu'il y a eu pour quelques personnes des pb concernant l'emboitement entre le catalyseur d'origine et le catback.
Du coup, pour anticipé le jour du montage au cas où j'aurai le pb, est ce qu'il serait mieux d'acheter un reducteur permettant d'emboiter facilement la ligne sans pb?
Si c'est le cas, est ce que vous avez un lien où acheter cela?
- christophe58
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Ligne Scorpion : retour d'expérience et conseil
Salut a tous, j'ai monté ma ligne il y a une quinzaines de jours et le tout s’emboîte parfaitement. Pour le bruit juste génial ni plus ni moins tu va très vite apprécier.
@+
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Ligne Scorpion : retour d'expérience et conseil
Salut,
merci pour l'info mais je vois que tu as une clio 3 rs 1 alors que mois c'est une clio 3 rs 2.
le diamètre sur ton catalyseur c'est bien 60mm aussi?
Le catback scorpion c'est bien un 63 mm?
Est ce que tu sens une différence de son depuis le nombre de km que tu as parcouru?
merci pour l'info mais je vois que tu as une clio 3 rs 1 alors que mois c'est une clio 3 rs 2.
le diamètre sur ton catalyseur c'est bien 60mm aussi?
Le catback scorpion c'est bien un 63 mm?
Est ce que tu sens une différence de son depuis le nombre de km que tu as parcouru?
- christophe58
- Clioteux de Base
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Ligne Scorpion : retour d'expérience et conseil
Phase 1 ou 2 le diamètre du tube reste le même 60 mm et le cat-back 63,5 mm.
pour le son j'ai parcouru tout juste 300 Kms, aucune différence pour le moment.
pour le son j'ai parcouru tout juste 300 Kms, aucune différence pour le moment.
Ligne Scorpion : retour d'expérience et conseil
OK, du coup tu as emboité le catalyseur d'origine dont le diamètre était plus petit dans le tube du catback scorpion et tu a serré le collier qu'ils avaient fourni avec?
C'est bien ça?
Si c'est le cas, tu as aucune fuite?
Merci pour tes réponses ;)
C'est bien ça?
Si c'est le cas, tu as aucune fuite?
Merci pour tes réponses ;)
- christophe58
- Clioteux de Base
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Ligne Scorpion : retour d'expérience et conseil
Voilà tout simplement. A la première mise en route petite fuite au raccords, desserrage puis j'ai juste repositionné mon collier au ra du tube. Idem pour le raccord silencieux intermédiaire, et la nickel.
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