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Hello!Pour information je viens de monter un intermédiaire Inoxcar sur la mienne, et en mode sport ça n'a rien à voir.
La voiture pète beaucoup plus au lâcher de gaz et aux passages de rapport, le bruit est plus présent à l'intérieur. Mais ça reste assez soft.
Perso, c'est mon daily, donc il faut que ça reste raisonnable. Un ami avait un catback full tube, et au quotidien c'était trop.
Pour ceux qui, comme moi, se posaient des questions sur l'intérêt de cette modif, alors je vous dis une seule chose: foncez.
C'est pas cher, ça reste raisonnable au quotidien, et c'est que du fun en mode sport.