benjbenj a écrit :C'est vrai que d'origine ça perd un peu à chaud mais la liquide joue bcp aussi.
Enfaite le problème que je trouve c'est l'écart de prix entre origine et les premières plaquettes perf.
L'origine se trouve à 60€ les 4, le premières plaquettes perf de qualité (DS2500 de ferodo) c'est dans les 160€ minimum donc en gros tu as 3 jeux d'origine pour le prix d'un perf.
Après si le coût n'est pas un souci tu peux prendre des DS2500 pour commencer c'est un bon début
Pas trop d'accord, je ne vois pas en quoi le liquide joue sur les plaquettes en tout cas pas à ce point c'est plus fin que cela surtout que je ne vois pas le liquide être "insuffisant" avant les plaquettes sur un combo origine plaquettes/liquide.
Et l'origine ne coute pas 60€, ce qui coute 60€ ce sont les plaquettes Brembo classique ou Ferrodo Premium qui n'ont rien à voir en terme de performances avec les Renault (Ferrodo) à 160€, c'est déjà certain avec les Brembo que j'ai trouvé tout simplement dangereuses, et pour les Ferrodo Premium je n'ai pas essayé mais déjà dans un test AutoPlus à une époque elles étaient moins bonnes que des Bosch ou des Valeo, et je crois même avoir lu sur le forum Megane RS si je me souviens bien que Ferrodo Premium et Brembo même combat, bien en dessous des origine...
Et pour les DS2500 attention à conseiller cela à tout va à tout le monde elles ne sont pas homologuées, je dis ça je dis rien mais en cas de carton ça va pas passer inaperçu et si tu canfres en te prenant quelqu'un de face t'es dans la merde.