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Oh j'avais pas vu ça Benoit !!Très très beau jouerLancer Evo 8 GSR
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Lancer Evo 8 GSR
Un peu de news,finalement j'ai changé de mappeur car celui que j'avais repéré n'était pas du tout sérieux!!!du coup finalement je vais faire venir un spécialiste à domicile, ça va me coûter un gros billet mais au moins cette fois le résultat et la qualité devraient être au RDV,ça va envoyer du gros bois je pense.RDV le 10 et 11 Février.
Lancer Evo 8 GSR
hello bande fous,la carto a été attaqué hier hier et sera finie aujourd'hui,grosse frayeur dès le matin quand il n'arrivait pas à se logger à l'obd finalement tout est rapidement rentré dans l'ordre,ils ont fini la carto SP98 et s'attaquent aujourd'hui à la carto E85,en tout cas ça marche super bien !ils m'ont installé un bi-boost sur chaque carto,un mode A à 1,3b qui donne 355cv et 450nm et un mode B à 1,7b qui donne 430cv et 550nm,bon ce sont des valeurs VDR pas comparables à celles d'un banc mais ça donne une idée,et cela va surtout permettre de voir le gain avec passage à l'ethanol j'ai hâte
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Guillaume0067
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Lancer Evo 8 GSR
Auto terminée!!!le gain à l'E85 est cohérent, on a gagné environ 30cv ainsi que 30nm,au final sur le mode énervé on arrive à un bon 450cv pour 570nm, je posterai les courbes du VDR quand le mappeur me les aura envoyées.la poussée est linéaire, en dessous de 3000trs/min rien d'impressionnant, après ça commence à tracter,et passé 4000 c'est assez phénoménal, ça monte sans encombre jusqu'à 7500trs!La puissance est vraiment délivrée de manière progressive et cela rend l'auto plutôt civiliséeL'auto a je pense un set-up qui sera assez approprié à la piste, cela sera à vérifier évidemment et ce probablement dès dimanche à ledenon
Dernière édition par carpou84 le Mer 12 Fév 2014 - 09:38; édité 1 fois
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Guillaume0067
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je vais tourné le weekend a la sortis de caumont et des que tu sort de chez toi on vas réglé ça apres tu voudras acheté une Clio
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