encore une petit question les butées sont fornie avec les ressort ou les amortisseurs ?combien pour les ressorts clio rs PH1 ?

bonsoir presonne a de nouvelle pour le prix des ressorts chez via rouge?

devis bien recu j'envoie la lettre et reglement dans la semaine pour que la commande soit cloturer pour que les pressées soient servi le plus vite

<t>salut je viens de vous rejoindre ça fait 3 semaines que je suis la cg via rouge de l'exterieurma rs est actuelement en phase demontage je serai intereser par 4 amorto circuitsi ok inscrit moi et c'est comfirme Pseudo/ département: lacroix 62Modèle de RS: rs ph1 05/2001Nombres d'amortisseurs: 2 Av...

petit question j'ai mis une barre anti raprochement a l av et l ar sur ma rs1 je me demende si elle etait interdite en gr na l ar je ne pence pa mais l av ???

<t> lemanswinner a écrit: D'après l'article 6.7.4 de la réglementation groupe N FFSA:"...des barres anti-rapprochement peuvent être montées sur les points d'attache de suspension à la coque ou au châssis d'un même train, de part et d'autre de l'axe longitudinal de la voiture, à condition d'être démo...

<t>sauf si un concurrent c'est que c'est pas homologuer dans la fiche et qu'il porte reclamation. Le reglement ffsa est pas du tout prioritaire il dit si qui est possible de faire. C'est le constructeur qui fait homologué tel ou tel piece et qui suit le reglement ffsa.[/quote]donc 99% des gr n sont ...

oui je verai ca samedi

<t> Alcraponne a écrit: lemanswinner a écrit: Laisse tomber la fiche d'homologation, c'est le règlement FFSA qui est prioritaire, c'est juste 100 euros pour engraisser la Fédé. mdr!!!!!! sa ce de la grande reponse!!!!! la fiche d'homologation est l'équivalent d'une carte d'identité!!!! si tu ne la p...

<t> saxogrn a écrit: la reglementation generale donne les points qui peuvent etre modifies, les bar le sont si elles sont demontables (av sup, av inf, ar) la fiche d'homologation te donne les piece qui depassent la reglementation generale et que le constructeur homolgue quand meme: ex le f a main hy...

<t>slt fait bien attention a ton repartiteur de frein que tu ve mettre car le seul repartiteur homologue en gr n de rs1 qui est aservie a la charge et celui de la fiche technique c'est a dire un de ragnotti qui est le meme que les 1 clio 2 sans abs en casse tu devrai touve ca ?sinon repartiteur dans...

moi il vienne de chez grillet tu envoi ton arbre et il te le renvoi retaillier pour environ 350€

Marco a écrit: JAZZ34 a écrit: carpou n'a pas du tout été content du travail de grillet !! Et c'est pas le seul vous parlai de carpou84 qui n'etait pa content pourquoi?et les autre pourquoi?

<t>Pour le ralenti je croit que t avait mi 850 ou 900 ta raison avec la configuration qu on a, quand on accelere en grand ca mé un temp de reponse mé la c l imposibilite de depassé 2500tour pendant 30s elle a commence a me le faire au moi d aout je m en foute un peut mé le mois dernier elle la beauc...

aucun souci a chaud et je peut pa enlevé le regulateur de ralenti car il doit rete en gr n la lamda fonctionnement bien