La RS1 Bleu de ToFF - JPRS du Mans pg.43 + Recaro...

Sortez vos plus belles photos et présentez-nous votre Clio RS.

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Messagepar sharky » mer. 9 déc. 2015 08:30

Oui elle est très belle comme ça avec tes jantes!
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 08:30

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LE MARSEILLAIS
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Messagepar LE MARSEILLAIS » mer. 9 déc. 2015 08:30

Je suis plutot origine en 16p mais ca rend deja tres bien....
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Nico74
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Messagepar Nico74 » mer. 9 déc. 2015 08:30

j'attend le rabaissementAprés je donnerai mon avis.
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JuRs
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Messagepar JuRs » mer. 9 déc. 2015 08:30

Jolie Par contre je mettrais pas ces jantes sa séloigne trop de l origine...Met des speedline gr A blanches
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rs turbo
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Messagepar rs turbo » mer. 9 déc. 2015 08:30

salut a tous je suis nouvau et j ai besoin de votre aide je suis interaisai par une clio rs mais je ne sai pas la quel des 3 version choisir j ai une preferance pour la 182cv mai est ce que l ecart de prix et justifie en terme performance tan moteur que chasis.et pour finir est ce vrai que les rs1 tiene beaucoup moin la route que les 2 autre version elle ai trop bell la couleur de ta rs TOFF et si sa te derange que je pose des question sur ton forum dit moi leuune ques pour toi toff ta rs et plus haute depuis que tu a mis les jantes et sa na pa nuit a ta tenu de route?merci d avance a tous
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ToFF
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Messagepar ToFF » mer. 9 déc. 2015 08:30

Je n'ai pas encore mis les jantes dessus, là c'était juste un test.Il est vrai qu'elle est un poil plus haute, mais la photo accentue cet effet.Pour le choix de ta RS, ce n'est pas facile de conseillé, les budgets n'ont rien à voir.Une RS1 c'est 7000€, une RS3 c'est 13000€, donc à toi de voir, personellement j'aime trop la bouille de la RS1, la RS2 est beaucoup plus discrette.Par contre l'interrieur de la RS2 est plus classe.Niveau moteur RS1 et RS2 ont le même, et les même perf.
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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 08:30

C'est vrai qu'a choisir entre la RS1 et la RS2, je crois que je prendrais la RS1.Elle a une vraie gueule, mais le probleme c'est que c'est chaud pour en trouver des belles comme celle de Toff maintenant.Puis l'interieur vieillit mal. La RS3, c'est encore autre chose. L'equipement est pléthorique, la double sortie apporte la touche sportive qui manquait un peu a la RS2 et le chassis est demoniaque.Si tu peux financierement, RS3CS direct.
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Messagepar rs turbo » mer. 9 déc. 2015 08:30

merci pour cet reponse rapide pour la tenu de route tu ai au courant des changement qu il y a eu? et hors budget y a t il un gros ecart de perf entre les deux moteur?pour l aspec je suis d accort avec toi les rs1 fon plus sportivea un moment tu parle de la conso tu dit 8l c est en roulant doucement sinon c est genial j ai eu plusieur voiture sportive et les 8l je l ai fesaie sur autoroute sinon c etait 10 12l mini en ce qui concerne ton cuir use regard sur ebay il y avait les housse origine pa tro cher merci pour les reponses et si qeulqun peu me donne des info se serait cool et j atten de nouvel foto de clio el son trop bel sai tuture
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Messagepar rs turbo » mer. 9 déc. 2015 08:30

merci gege pour le chasis de la rs3 on men n avait parlait mais vu que les tipe "ma voiture et la meilleure" j ai prefairait demande conseil merci
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Messagepar ToFF » mer. 9 déc. 2015 08:30

Quand je dis 8l c'est en conduite mixte.Mais j'ai tout de même pas mal allumé sur petites routes, normal c'est de la folie au début...Mais j'ai fait cette conso sur 1000km tout de même.
10 ans de RS1.
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Messagepar ToFF » mer. 9 déc. 2015 08:30

Voilà la petite séance phot de ce soir:
10 ans de RS1.
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Messagepar ShInGiN » mer. 9 déc. 2015 08:30

ha oué vraiment chouette les photo
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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 08:30

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Messagepar Nico74 » mer. 9 déc. 2015 08:30

Rabaissement !!!!!sinon jolie
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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 08:30

Ca s'impose.

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