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Merci :) Au oui j'en prendrais soins, pour ca la pas de soucis !C'est sur c'est une passion qui coute mais bon vue que je suis au luxembourg sa reste encore gérable juste l'essence qui coute...Des conseil pour ameliorer l'estetique ?La bébé machine, Clio 3 RS Phase 2 blanche.
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La bébé machine, Clio 3 RS Phase 2 blanche.
Bonjour a tous,Donc voila d'apres les mecanos de chez renault pres de chez moi, c'est beaucoup mais ce n'est pas anormal ils on beaucoup de RS qui consomme autant d'huile.... pas de qoi s'inkiéter apparament :)Sinon voici la nouvelle modif du jour:Ensuite un petit nettoyage s'impose :D D'autre modif sont en cour de preparations, il y aura un support brodit pour mon galaxy s4 Ainsi que le mardi 27 pose d'une bande pare soleil renault sport.Pour l'echappement je vais patienter quelque mois car avec une paye d'etudiant ses impossible de gerer le bebe plus des frais aussi important... :)
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Vraiment sympa ta voiture en blanche elle sont magnifique
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Ligne après cata : Scorpion, moins chère que les autres et très bon produit, qualité comme sonorité Je te laisse lire ici pour plus d'infos http://www.cliors-concept.com/t44287-Co ... pion-Millt…
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Bonsoir a tous, désoler je me suis autoriser quelque jour de vacances :DMais merci a vous, ca fait plaisir de voir des personnes qui s'interessent a mon bébé Pour en revenir au sujet, Le support brodit a ete placer ( vous aurez les photos demain ) et la bande pare soleil faut que je voilles quand allez la mettre :/Au sinon j'ai reflechis pour la ligne d'echappement et vue que je suis etudiant et ben financierement c'est pas facile..... J'ai quand meme ete voir dans un magasin de tuning spiecialeser et je leur et demander pour la ligne. Il m'on conseiller de garder mon origine a cause de la police et de retirer le " pre-silencieux " mettre un tube a la place, Et ce que elle ronronnera mieux comme ca ? Et sinon pour les autres modif, c'est vrai que les recaros me font bavez mais bon le prix fait vite dechantez
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Certaines lignes sont homologuées route (avec certificat), les décata sont interdits sur toutes ouvertes. En gros ta ligne c'est ça :Catalyseur ---- Silencieux central ---- Silencieux arrièreCe qu'il t'a proposé c'est de changer juste le central par un tube direct, ça ne joue pas sur la pollution mais uniquement sur le sonore, oui tu aurais un mieux mais autant changer le silencieux arrière avec car couper la ligne juste pour un tube vive les raccords...
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Oui mais une ligne homologues ne va pas faire beaucoup plus de bruit que l'origine ? Oui voila il me propose d'enlever le silencieux centrale et il me demande 65 euros le tube avec le montage et tout..... Et il me dit que pour le controle le juste a remonter le central. Quelqun aurait une photo de la ligne complete d'origine ? Juste pour que je voye comme il ferait ca
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Pas besoin de silencieux central pour le contrôle, en tube ça passe...
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Oui bien entendu, si l'on parle d'un point de vue juridique tu n'as nullement le droit de modifier les organes de ta voiture pour un usage sur route ouverte Pour ça que j'aime bien la Scorpion, dans les hauts tours elle chante bien sans gros bruit métallique et pour un usage classique elle ronronne juste comme une petite sportive, bref propre et pas bourrin, du plaisir avec de la discrétion
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