Petite question, comme je n'ai pas du tout de becquet, je peux mettre un becquet cup directement sur mon hayon (genre celui qu'on trouve sur RS Performance : https://shop.renaultsport.com/RSperformance/wing-kit-clio-iii-r-s-rsp-x85-1304.html ) Rappel de l'arrière sur la mienne : https://i.imgur.com...

Une mégane 2 RS pour rester chez Renault Sport ?

J'ai aussi ce becquet et je préfère perdre 15 km/h en vitesse de pointe (vitesse que je n'atteindrai jamais en France) que le retirer.

Moi C3rs2 bip à 7200 tr/min et rupteur à 7500 tr/min

<r> velsatis63 a écrit: Heureusement que la Clio n'est pas graduée jusqu'à 10 000 tours HS ONgenre celui-ci <URL url="http://www.moteurnature.com/actu/uneactu.php?news_id=26590HS"><LINK_TEXT text="http://www.moteurnature.com/actu/uneact ... id=26590HS">http://www.moteurnature.com/actu/uneactu.php?ne...

En tout risque 2400€ à l'année . Bon courageSinon les airbags tu les remets pas, en plus ça a bousillé le ciel de toit ?Ça fait une bonne excuse pour la vider un peu.

AdSs a écrit: 6000€?!!!Les syncros sont en or? Ils doivent aussi rajouter un quaife ...

<t>Pour supprimer la clim, il faut ça avec les 3 vis qui vont bien. C'est la pièce qui remplace le compresseur de clim.C'est déjà un début. Pour les ref:-Poulie folle 8200974732(239.15€ ht)-vis 7703002800 x 3(1.95€ ht l'unité)Un grand merci à DoC qui m'a renseigné car il a fait cette modif.PS: c'est...

<t>Salut, tu devrais y arriver sans trop de mal car ça m'a pas l'air compliqué. Tu tombe le parechoc, puis tu enlève les deux caches plastiques noir de chaque coté (ce que tu voit à travers la grille de parechoc).Je crois qu'il y a une prise à débrancher et deux tubardes à enlever. Ça c'est sur une ...

Bon courage, c'est vrai que t'es pas gâté. 3 grosses pannes en 1 an

C'est juste qu'elle n'est pas d'origine française Guiguitou.En tout cas en full gris, plus lenticulaires et brembo rouge elle passe vraiment bien. Perso la portière j'y vois rien de spéciale.

Il manque quand même un autobloquant de série

+1 pour les conti sport contact 3 ce sont quand même des bons pneus bien polyvalents et en plus ils sont jolies !!!

<r>A mon avis, le bon compromis, c'est: ressort h&R -30/-40 avec cales en 16mm.<URL url="http://www.elargisseurdevoie.com/index.php?nojs=0&cPath=273_259&ks"><LINK_TEXT text="http://www.elargisseurdevoie.com/index. ... 273_259&ks">http://www.elargisseurdevoie.com/index.php?nojs=0&...

Ceux dont la bague tourne sont plus sûr car en théorie avec cette technique, la bague tourne dans le vide donc ça ne se dévisse pas sans un peu de matos.