Merci pour la photo... Je commence à m'en souvenir.. Un peu :D Logiquement on le sort des support pour le lever sinan la place c'est vraiment galère.. Mais bon faut quand même une sacré force, j'imagine bien que sa doit ripper facilement, du coup y a un carré et une torx sur l'outil mais là besoin q...

Bon après avoir creuser un peu dans l'internet avec vos information ci dessus... Voilà sur quoi je tombe ? https://www.mecatechnic.com/fr-FR/cle-serrage-galet-tendeur-excentrique-pour-renault-14-et-16_UO10194.htm https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.co.uk%2Fulk%2Fitm%2F3609...

Salut à tous... Bon j'ai mon alternateur à changer, et du coup faudra remettre en place la courroie ! Bref la derniere fois que je l'ai remonte avec mon mécano on en a chier comme des voleur à tendre le ressort avec un collier en métal qui était à deux doigts de péter... Quel technique vous avez ? Q...

Salut à tous, Bon l'hiver est la ... mais le printemps arrive à grand pas ! Du coup je regarde un peu pour refaire un peu mon freinage ... J'ai en effet une bonne partie de mes durites qui sont rouillé sur la partie arrière, vers le repartiteur impossible de dévisser tellement c'est rouillé, bref je...

Hello à tous,

Voilà le verdict ... UCH mort !
On m'a conseillé d'en essayer un autre juste pour voir et la tout fonctionne !
Donc plus qu'à trouver un de la même configuration et de le faire reprogrammer !

Courage à tous :)

Des cales de quel type ? A l'époque on me déconseillait d'en monter ?

Parce que la à l'arrière j'ai du carrossage ainsi que de l'ouverture ! Mais à l'avant j'ai rien ...

Je croit que je vais abandonner l'idée ...

Salut à tous, Voilà j'aimerais avoir deux trois info sur les jantes de Clio 2 Cup. J'ai actuellement des 15" avec un déport de 43. J'ai peut être trouver des déport 48.5 sa passe sans problème ? Qu'est-ce qui est réellement monte sur les Cup ? Même si j'imagine que les trains n'ont plus rien à voir ...

Et du coup ta réglé sa comment ?

En effet on m'avait dit que les feux arrière posait problème ! Je vais essayer de nettoyer les masses ... Et de trouvé un feu d'occasion au pire ... C'est vraiment chiant !
Merci :)

Bah justement je l'ai débranché rebrancher pour une autre raison. Mais pour moi rien à signaler, tu pense à quoi exactement ?

Du coup je reviens vers vous toujours le même problème. Du moment que je mets le contact j'ai mon clignotant gauche qui se déclenche et impossible de l'enlever, j'ai beau mettre le droit rien y fait le gauche reste allumé en continu. J'ai donc changé mon commodo sa ne vient pas de sa. J'ai vérifié l...

Et vu que j'avait monté une cale à l'envers, est-ce possible que sa fausse aussi le carro ?
J'ai tout remonté au propre .. Après je pense que si c'est le bordel j'aurai un ressentit au volant ?

Merci en tout les cas de me filer un coup de main ... J'y comprend rien

J'ai mit 1° de carrossage et 20' de para en ouverture !
D'ailleurs au passage dans quel ordre les poser ? Cale de carro en premier c'est à dire contre le train arrière et celle de para contre le disque ?
Difficile à expliquer :)

Merci les gars :) ! Par contre pour le carrossage, si on veut c'est pas extrêmement grave ? Étant donné que j'ai rajouté pareil de chaque côté, sa veut dire que d'origine j'avait déjà cette écart ? Je veut dire par là que je vais allez sur circuit semaine prochaine pas le temps de trouver des cales ...

Hello,

Problème avec mon clignotant .. il se déclenche des que je mets le contact ?

J'ai changé mon commodo pensant que sa pouvait venir de la mais nan ...

Une idée ?

Merci d'avance ;)