<t>Salut les amis meme problèmes sauf que moi cest le contraire sa me fait comle si je rouler avec le starter sauf quand si je coupe le moteur et la remet en route plus rien fais une ou deux fois a froid et une fois après 100km environ le problèmes cest que chez Renault il ne savent meme pas ce que ...

salut les amis apres passage chez Renault pour ce probleme mais sans effet!est ce que quelqu'un a déjà eu ce probleme ? et après l'injection un autre message pour l'esp s'affiche

apres re passage a la valise et 5 h de main d'œuvre plus tard on me dis que c'est sois le faisceaux moteur sois le calculateur mais sans aucune certitude de la par de Renault certes sur les 1600 euro environ il prennent 70% mais reste 520 euro pour une panne qui ne sont pas sur de resoudre ...

Je vais changer de garage pour avoir un autre avis

<t>bonjours les amis!! je reviens vers vous pour savoir si quelqu'un aurais déjà eu le probleme suivant donc au tableau de bord "injction et ESP a controler" apres changement du capteur de pression d'air du calculateur du faisceau moteur et du boitier papillon tjr le meme probleme.En theorie et d'ap...

Le seul message c'est la clé et injection a controler et lesp...

Bah elle est chez Renault c'est eux qui s'en occupe et il trouve pas ...

Dans tout les cas lesp se met en defaut quasiment automatiquement

Après la dessus je n'y connais rien mais je la récupère demain quoi qu'il arrive après c'est quoi la manip a faire je ny connais vraiment pas grand chose donc voilà

Salut a tous voila heureux propriétaire depuis une petite semaine d'une clio3 rs phase 1 de 2007 je compte sur vous !

Voila la ptiote que dire elle est d'avril 2007 donc une boite courte tout est d'origine hors mis les frein avant remplacer pour des plus gros

Salut a toi je suis de valdoie moi donc on devrais se croiser j'arrive pas a mettre de photo pour le moment mais de que j'y arrive je poste