<t>J'ai une 3 phase 1 de 83000kms, pas de soucis particulier mais peut importe tu es raciste envers les phases 1 Non je viens témoigner quant à la première dure à rentrer à froid, j'avais ce même phénomène sur la mienne, et depuis que j'ai changé l'émetteur d'embrayage, plus rien, cà passe comme dan...

<r>Oui ça dépend des sangles, la mienne je l'ai passée sans démonter sans problèmes Pour la fixer, j'ai acheté cette vis :<URL url="http://www.marleva.net/catalogue/vis-chc-tete-cylindique-6-pans-creux-din-9"><LINK_TEXT text="http://www.marleva.net/catalogue/vis-ch ... reux-din-9">http://www.marleva...

Tout est question de goûts, après faut vivre pour soi, pas pour les autres Perso sur la mienne je suis pas à une sangle prêt, j’ai beaucoup d'autres choses qui font rire les passants

Des sticks elle en a assez, faut que j'arrête là Moi aussi j'ai coupé une partie en bas du cache pour bien qu'il s'emboite

La en ce moment les canules sont pas propres vu le temps, mais au printemps je les nettoieraient au désoxydant et voilà Oui j'ai démonté les coques de rétro avant de les faire peindre et oui le bequet vient d'optimiz access

Le démontage c'est tout con, faut que tu déclipse le miroir (tu fais levier avec un tournevis) et après tu as 4 clips a écarter pour enlever la coque du rétro

<t>J'ai eu un souci plus ou moins similaire sur la mienne à 80000kms par là, quand j'attaquais ma pédale d'embrayage devenait super molle, sauf que moi du fait je pouvais même plus rentrer les vitesses...J'ai fait changer l'embrayage complet (qui enfaite était nickel), pour au final me rendre compte...

<t>Je viens d'avoir un soucis de thermostat sur la mienne, mon eau ne dépassait pas le premier quart.Je fais beaucoup de tests de perfs avec les potes, et donc pendant toute la période où mon thermostat était mort, les perfs étaient très moyennes.Je viens de le changer, et je retrouve ma voiture per...

Alors moi quand je sors ma 3 rs1 de 2006 donc boîte courte, c'est que pour de l'arsouille ou tirer dedans...Résultat 13.8l/100 On a rien sans rien

<t>Salut à tous, j'apporte ma petite contribution,Voilà ce que ma voiture a concernant l'admission :- Filtre mousse ITG- Bi mode out- Résonateur out- bride derrière pare choc out- Boa 76mm à la place de l'antibrouillard avec eventPour ce qui est du gain, après installation j'ai ressenti une montée e...

Tu as un clips de chaque côté, et ensuite faut couper la dernière partie

Bien sympa ta ptite C2 mais il reste encore le caisson à virer

<t>Super ta vr6, je kiff ces autos Un pote en a une le bruit Juste pour le bruit je crois que je serais capable d'en acheter une Sinon comme déjà dit, les jantes Porsche c'est vraiment le must sur une vr6 Autrement pour ma part je serais resté sur des jantes VAG type ancienne s3, ou ancienne rs4 </t>

Ancien modèle ?

Au top alors