<t>salut !perso ca ma saouler le poncage ! je supporte plus ! l'interieur d'une wiwi et un apart sont venu a bout de mes efforts... bravo a vous qui etes motivé ! sinon, vous connaissez un bon carrossier dans le sud pour refaire mes OZ F1 en 17 ? j'ai eu une mauvaise expérience la seule fois que j'a...

personne ?

<t>salut,je vai monter mes amortos gaz bientot sur ma rs1...tu pourrais donner plus de details sur le fameux ecrous anglais et cette histoire de souflet... ?d'autres problemes rencontré ?les combiné sont ils préreglé a l'achat ou il faut prevoir un reglage qd meme ?(je precise que je suis en OZ F1 e...

Ok merci pour les infos...Pour l'avant vous récupérer qques choses ou ça de monte tel kel ? Je pense au gros caoutchouc qui viens en appuie sur la caisse en haut de l'amorto...

<t>Et pour les ressorts arrières, vous les sortais tranquil après avoir défait les têtes d'amortos ? Ou fo aussi comprimer les ressorts...Je fais ça sur un pont au taf donc ça aide déjà bien...Par contre, j'ai monter des coupelles alu de pure motorsport... Et la petite entretoise qui viens au milieu...

<t>Bonjour a tous !Voilà j'ai monter mes combinées filetes GAZ avec kit coupelles et barre anti rapprochement de chez Pure Motorsport... et j'ai 2 soucis (pour le moment j'ai monter que l'avant...)Premier pb: J'ai un bruit de ressort qui fait "dông" qd je tourne les roues... Comme si j'avais pas de ...

<t>alors de ce que je voit,la coupelle superieur du ressort des amortos gaz ne tourne pas avec le roulement... su je desseree un peu ca tourne... mais bon...si qqun a la montage qui fo mettre au dessus de cette coupelle de ressort.... ecrou pas ecrou roulement....mercciiii !car la je desespere.... c...

<t>ok j'ai vu ca tt a l'heure en remontant et regardant par dessous... mais ca ne gene pas apparement.(j'ai les coupelles rotulees de corby-motorsport avec la b.a.r...)alors en fait j'avais zapper de remettre le centreur du gros caoutchouc ainsi que le tout fin ecrou de 17 pour bloquer ce dernier......

<t>c bien ce que je me disait aussi ca me parait bizarre...j'essai de faire des photos rapido pour bien voir et mieux comprendre...en gros faudrait supprimer roulement/caoutchouc mastoc etc entre la coupelle sup du ressort et la cooupelle rotulée fixé sur la caisse par dessus... ?le truc c que l'ent...

salut, j'ai reussi a me re-procurer le guide d'installation des coupelles alu rotulees... (inaccessible il ya peu...)du coup c bon, nikel plus de bruit !!!voici le guide montage :http://www.sendspace.com/file/f5bwuq

Idem pour un avant, complètement bloquer au niveau du réglage dureter... Et l'autre est très dur à régler...C garantie combien de temps les amortos gaz ?Qqun à déjà fait un renvoie à k-tec ? Ça prend longtemps à votre avis ?

Ça devait être le froid ça me le fait plus...

Alors c fesable ou pas ?

et votre ressenti alors ?montée plus franche dans les tours ?vous auriez le poids de l'origine ?je vais bientot faire la distri alors tant qu'a faire... ;-)

ca rend bien avec des vitres teintés...v peu eutre me lancer... y me reste du dinoc carbone...je mettrai des photos qd ce sera fait...