[RS1] Incontrôlable en accélération !

havana_club_2b · Messagepar **havana_club_2b** » ven. 11 déc. 2015 18:41

Dernier message de la page précédente :

Merci infiniment à tous, chaque idée est bonne à étudier !

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 18:41

havana_club_2b · Messagepar **havana_club_2b** » ven. 11 déc. 2015 18:41

TiBen013 a écrit: En premier la barre.Si pas de changement les rotules et apres bah faudra chercher encore plus loin. Par contre une géo est obligatoire il me semble quand tu changes les rotules (a confirmer)Pour la marque je ne sais pas je penses que les TRW feront très bien l'affaire Merci bien de m'aider, super sympa de ta part

TiBen013 · Messagepar **TiBen013** » ven. 11 déc. 2015 18:41

Pour moi ce serait les rotules de directions

Dernière édition par TiBen013 le Mar 22 Juin 2010 - 15:20; édité 1 fois

RenaultSport38 · Messagepar **RenaultSport38** » ven. 11 déc. 2015 18:41

pour moi ce sont tes rotules de suspensions j avais eu le meme soucis sur la mienne

Meccool · Messagepar **Meccool** » ven. 11 déc. 2015 18:41

pour les rotule de supsension prend les grN

TiBen013 · Messagepar **TiBen013** » ven. 11 déc. 2015 18:41

Si RenaultSport dit que c'est que les suspensions écoute la

Meccool · Messagepar **Meccool** » ven. 11 déc. 2015 18:41

tiben tu m'oublie pô hein !!

TiBen013 · Messagepar **TiBen013** » ven. 11 déc. 2015 18:41

Meccool · Messagepar **Meccool** » ven. 11 déc. 2015 18:41

Abusé tfaçon laisse tomber je vais me pendre ou moins hard je change de nationalité

TiBen013 · Messagepar **TiBen013** » ven. 11 déc. 2015 18:41

Tu ne veux plus le type mine du coup

Meccool · Messagepar **Meccool** » ven. 11 déc. 2015 18:41

bah si ce sera toujours ça de gagné

havana_club_2b · Messagepar **havana_club_2b** » ven. 11 déc. 2015 18:41

RenaultSport38 a écrit: pour moi ce sont tes rotules de suspensions j avais eu le meme soucis sur la mienne Je vais commencer par la BAR, et si ça n'est pas concluant, je continuerais en changeant les rotules, et je pense d'ailleurs que je ferais les 2 en même temps, suspensions et direction.

TiBen013 · Messagepar **TiBen013** » ven. 11 déc. 2015 18:41

mserge · Messagepar **mserge** » ven. 11 déc. 2015 18:41

Salut, tu peux aussi avoir du jeux dans l'amorto (la tige), et oui, je l'ai eu ca, oubien du jeu dans un triangle (la ou il est fixé sur le berceau). Quand ils t'ont fait la géométrie et ils n'ont rien constaté de spécial, je pense que c'est pas la faute de la BAR.Faudra chercher du jeu quelque part, mais quand tu dis que le volant ne revient pas au milieu, j'ai peur que c'est la crémaillaire qui pose problème.....Si elle joue sur la route, c'est du jeu quelque part, donc a mon avis,. tu as plusieurs problèmes, et non pas seulement 1 (sauf géométrie pas bien faite!!)

Messagepar **Gégé** » ven. 11 déc. 2015 18:41

Change les 4 rotules, a 15€ piece environ, c'est pas la mort.Pour moi d'office c'est pas la BAR. Si ca fait des années qu'elle est montée et serrée, ca l'aurait fait de suite.Pour les SB de crémaillere, moi j'avais un train tres flou et le volant restait de travers apres un virage pris assez fort, la cremaillere se decalait d'un coté ou de l'autre a chaque fois. Ca te le fait?Sinon jeu dans la colonne pourquoi pas..

Olivier95 · Messagepar **Olivier95** » ven. 11 déc. 2015 18:41

J'ai le meme soucis et la j'ai changer mes silentbloc de barre stab dans un premier temps. Le Probleme ne venait pas de la. la je change mes Rotules Inférieur et je vais en profiter pour refaire un equillibrage des roues et Géometrie si toujours pas concluant je pense passé aux rotules de direction.Voila sachant que moi deja mon volant est legeremen decaler sur la gauche et que la voiture tire un peu a droit et comme toi la voiture parrait bien trop legere et ne plus tenir la route et la direction asser meme trop souple en debut de course.Voila j'apporterais des info si jamais j'arrive a ressoudre mon probleme aussi.