<t> a écrit: Que tu crois.Une belle 911 (Une type G par exemple , 3.2 / 231 cv) est moins chere qu'une Clio rs.Et c'est aussi un placement qui gagne d'années en années.Ou comment se faire plaisir en ne perdant pas d'argent.Mais faut aimer les anciennes ou les youngtimers. Euh oui et non!!! une 3.2 d...

Le probleme sur leboncoin est que pour poster plusieurs fois une meme annonce sans payer faut beaucoup tricher d'ou je pense les deux autres annonces, mais c'est tres louche quand meme.

<t>ca dépend de ton assurance, ya des assurances qui rembourse la valeur du vehicule lors de l'achat pendant un certain temps , perso jusqu'en 2013 et apres c'est remboursement majoré a partir de la date de fin de remboursement d'achat (a voir sur ton contrat).Sinon pour ta voiture je pense qu'il va...

Dans le coffre la BETA

A faire changer, pas bon du tout ca. ( enfin pas mortel non plus) Chef chef ma voiture fait du bruit anormal ? pas grave tant que ta le moteur qui se sauve pas c'est bon.

<t>Qui connaît ou à déja monté un échappement RC racing GrN sur Clio 3 RS. Il s'avère qu'apres des mesures le meilleur rendement (le juste milieu lorsque l'on garde le cata) est de coupler l'échappement avec l'inter d'origine. (a voir)ligne RC Racing GrN 100% inox / poid ultra light / prix intéressa...

Moi j'ai un petit test à proposer pour savoir l'honneté d'un garage.Avant d'aller en révision, mettre le niveau de liquide de lave glace au maximum et regarder si en fin de revision le liquide à ete facturé.

Pour moi sur clio 3RS2 1an et 6000kmsrevison des 1an (vidange (huile shell Helix Ultra 5w40+filtres+points de contrôle) + entretien climatisation = 140TTC main oeuvre comprise chez Renault.

tu serai me dire la longueur des sorties ?

moi sur la RC racing GrN j'ai du couper 9.5cm pour adapter sur Phase2 et sans rien modifier niveau diffuseur parchaleur.

petite question, est ce que le filtre de remplacement green est le meme sur clio 3 RS et sur clio 3 RS phase2 ??? merci

carpou84 a écrit: Je kiffe!!! un jour peut-être... il faut savoir ce faire plaisir dans la vie, mais je ne regrette pas mes choix.

calimero a écrit: Super auto ta 964 superjuju78 a écrit: LA plus belle porsche un jour j'aurai une 964 Une 993 turbo Ou une 930 turbo 993 turbo plus trop la ligne mythique de la derniere vrai Porsche qu'est la 964930 turbo mais plus encore pour la 965 turbo en 3.6L

<t> calimero a écrit: Pour moi a part la 996 qui a vraiment casser la ligne avec sa face avant, toutes les autres reste dans la ligner, même le 997. Perso un 964 se rapproche plus d'un 993 qu'une 911 de 1975 la 996 ya pas que la ligne avant qu'elle casse la 964 reste vraiment la derniere avec les ph...

deja que la 964 à des perfs tellement encore d'actualité pour ses 20ans face à des voitures de nos jours avec bien plus de chevaux...