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si sa fume pas bleu c pas dans le moteur mais hors du moteur[RS3] Grosse surconsammation d'huile Help
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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Alcraponne
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Gros soucis RS3 Vendu, grosse surconsammation d'huile HELP
J'ai vu un moteur avec segments racleurs HS qui ne fumait pas. Simplement la pression des compression passait partout dans le moteur, jusqu'à faire sauter la jauge de niveau d'huile.
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et tu te rappelle si il crachait des petite boulette d'huile?
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si la jauge a huile resortai !!!! c est donc la compression qui passe donc pas les racleurs mais l etencheite du bloc !!
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toniowarrior
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Tu prends tes compression ensuite tu mets de l'huile dans un cylindre et tu reprends tes compression si elle est plus forte c'est que la segmentation est hs.
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sur ma gti j'avais une seg la vrai catastrophe remonté d'huile sur 2 cylindres compressions plus basses dessus et a la fin la voiture passait sa vie a caller :D25 ans la mamie quoi je trouve ca étrange que ce phénomène se produise sur une caisse aussi ressente ca sent les session full cramage et non respect du moteur ... bref si le problème n'existait pas a la vente dégage toi et basta
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ben de toute manière j'ai ma conscience pour moi, j'ai toujours été ultra maniaque avec la voiture, dès qu'elle servait pas plus d'une journée elle était baché, 15 kilomètres avant de commencé a monter doucement dans les tours ... la veille de la vente elle est passé en révision chez renault et au contrôle technique, elle aurait craché de l'huile a ce moment la au moins 1 des 2 l'aurais vu, de plus je suis pas convaincu qu'elle aurait passer le test de pollution si y avait un mélange d'huile dans les gaz d'échappement. Mais bon ca me chier pour l'acheteur qui semble de bonne foi mais bon je sais que j'ai fournis une voiture qui présentait pas ce problème et que durant les 2 ans que je l'ai eu j'ai tout fait pour respecter la mecanique au mieux :(
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oliver RS
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pit56 a écrit: ben de toute manière j'ai ma conscience pour moi, j'ai toujours été ultra maniaque avec la voiture, dès qu'elle servait pas plus d'une journée elle était baché, 15 kilomètres avant de commencé a monter doucement dans les tours ... la veille de la vente elle est passé en révision chez renault et au contrôle technique, elle aurait craché de l'huile a ce moment la au moins 1 des 2 l'aurais vu, de plus je suis pas convaincu qu'elle aurait passer le test de pollution si y avait un mélange d'huile dans les gaz d'échappement. Mais bon ca me chier pour l'acheteur qui semble de bonne foi mais bon je sais que j'ai fournis une voiture qui présentait pas ce problème et que durant les 2 ans que je l'ai eu j'ai tout fait pour respecter la mecanique au mieux :( Oui l'acheteur est toujours de bonne fois quand un problème arrive de ça faute, pour ce faire rembourser Ne te fie pas à la bonne fois derrière ton dos , il se dit je vais lui faire rembourser mes conneries Il lances une procédure ?
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pour l'instant pas de nouvelle met bon ca fait que 2 jours
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bracame62 a écrit: 3000e............ba ramene la tous de suite a la maison,meme a 50/100 j te le fait encore DEBOITE TON COLLECTEUR D ECHAPPEMENT ET PASSE TES DOIGT DANS LES CONDUITS DE CULASSE
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oliver RS a écrit: Non non C'est abrasif et dégraisse Je peux savoir ce que c'est alors ? Pas pour l'utiliser, juste pour ma culture générale ... Merci
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oliver RS
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Oui ca marche mais ce n'est pas ça , il y a un autre abrasif et dégaissant que mercédes recommendait à ses garages pour déglacer .
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Alcraponne
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C est gras !! Laissa marche pour nettoyé les soupape et décolle les segments
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