[RS3] Gros problème distribution
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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Je récupère la voiture demain je vais voir les dégâts ! Je vous tien au courant merci a tous
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Bonjours a tous alors rien de casser apparemment , sauf quand j'accelere sa vibre un peut je pence que c un truc qui touche, mai au ralenti cote gauche quand je me penche au niveau de la roue jentend un clac clac , quand jappuie sur l'embrayage , ce bruit disparaît . Merci de maider , j'ai effectue de grosse réparation voir début sujet (synchro de boite pignon de 3, distrib , embrayage .
[RS3] Gros problèmes distribution
Tu as verifier si ton mecano n'as tous simplement pas plié ta ligne en levant le bloc? et cette derinere touche quand le moteur se cambre en accel?Sinon, les mecano du dimanche comme le tiens j'en connais aussi un et ca ma couté unhau moteur
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si je me trompe pas, tu peux regarder au niveau de la jonction collecteur cata, et après tout ce qui est pare chaleur au niveau de la ligne d'echappement, voir si c'est pas trop près.tu peux aussi controler les supports moteur, s'il sont pas mal centrés, facile pour celui coté distri, et pour celui de la boite, enleve la batterie.le mieux c'est que ton ensemble moteur boite soit le plus tirer vers l'avant de la voiture,Pour ton clac clac avec l'embrayage quand tu n'appui pas sur la pédale, dsl je ne voit pas, faudrai savoir si ton mecano à bien remonté la boite ou bien centré l'embrayage.Courage, pour tes problèmes, j'espere que tu vas trouver la solution
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Sa commence a me soule sa fait un mois pas de voiture :/ je vais regarder pour ce frottement mai ce qui m'inquiète c'est ce bruit quand japuie sur lembrayage plus un bruit sinon claclac et a oui clac
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Mon Silentbloc moteur coter distrib a été changer en même temp que les réparation maintenant coter boite je vai enlever la batterie mai je vois pas ou il est
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oliver RS
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Quand tu change un des 3 il faut que tu change les 2 autres en même temps sinon ils lachent pas longtemps après le premier
[RS3] Gros problèmes distribution
le 3 eme se trouve entre l'ensemble moteur/boite et la caisse, en dessous de la voiture, ça s'appelle biellette anti-couple, os à chien, ou dog bone. le silent bloc de la boite, il est juste sous la batterie tu peux pas le louper,pour voir si il sont bien centrer, en fait, il y a le trou du silent bloc pour faire passer le boulon et l'ecrou et comme le trou est plus gros que la vis, tu peux donc "régler" avant/arriere d'environ 1/2 cm pour arriver à bien centrer le moteur.voila quelque lien pour que tu vois à quoi ça ressemble :http://www.cliors-concept.com/t5208-Tut ... iellette-r… ya plus trop de photos, mais c'est juste situé à coté de la tringlerie de boite, la tige noire sur la derniere photo. Sur la photo le sb est violet, car c'est un renforcé, d'origine, les parties violettes sont noires.http://www.forum-clio.com/index.php?topic=15922.0 le silent bloc de boite de vitesse sur la dci est le meme que sur les clio 2 rs de 2000 à 2005http://www.cliors-concept.com/t14537-Tuto-Chan ... Moteur.htm pour changer le support moteur coté districomme je disais pour centrer ton moteur, tu sers d'abord le boulon du support en alu sur le silent bloc et le boulon sur le silent bloc coté boite, après tu demande à quelqu'un de tirer le moteur vers l'avant de la voiture, et puis tu sers les 4 vis pour le silent bloc coté distri, et les 2 vis pour le silent bloc de boite.N'oublie pas de mettre un cric sous le moteur et sous la boite pour faire ça,et une fois que tu as bien sérré, tu enlève le cric et tu ressert encore se que tu peux, une fois le moteur et la boite posés sur leur silent bloc.
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oliver RS
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Il en a 4 enfaîte mais c'est rare que le "tampon " ( celui qui est devant la boite) lache. Le 3éme s'appelle chez renault : biellette GMP
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Sano2b désoler de n'avoir pût répondre avant ma livebox fait la giraglia sur le toit , ok je vais regarder aujourd'hui mes silent bloc boite, et pour le bruit quand jappuie sur lembrayage sui disparaît apparemment c'est la boite.. Il va tt redemander je pence et enfin elle sera fini
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ouais, il vaut mieux qu'il redémonte, autant il à mal mit un truc et ça doit frotter. La jc5 c'est la merde à refaire.on attends de tes nouvelles, si tu as un problème avec les silent bloc, n'hésites pas à demander.
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