[RS3] Gros bruit en roulant

Un soucis mécanique ? Une préparation moteur en cours ? Venez partager vos infos ici.

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TeX
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[RS3] Gros bruit en roulant

Messagepar TeX » ven. 11 déc. 2015 17:48

Je viens de lire ce qui t'était arrivéA mon avis tyon haut moteur est HS! boite de vitesse HS!! anbrayage HS et peu etre le Volant moteurMeme si ton moteur est HS, la facture pour le refaire n'est pas excessive mùais pour le reste aieeee!En tous cas, bon courage a toi, je sais ce que c'est de cassé un bloc!!Pour le 5/2 ou plutot fin de 4/2, les conseil sur les dogbones et silent bloc renforcé sont tres bon, si tu repare, suis les et hesite pas a mettre le prix!!Je me repette peut etre mais bon courage, le garage va te faire a mon avis un devs pour echange standard, Moteur/boite! attends toi a environ 4500€ Pièce et MO( c'est arrivé a un amis)Si tu as besoin de conseil ou d'aide hésites pasTeX
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 17:48

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Meccool
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Messagepar Meccool » ven. 11 déc. 2015 17:48

ok avec tex je suis aussi passé par la bon courage boite cassé carter cylindre vis de vilo découper poulie vilo dessérer volant moteur inexistant ou en miette c'ets comme tu veux, et tout le haut hssoupape tordu linguet sauté et les poussoir une partie était sorti et d'autre coupé en 2 :/ et j'en passe comme l'embrayage traversant les radiateur etc....
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alex2rs3
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Messagepar alex2rs3 » ven. 11 déc. 2015 17:48

salut à tous,j'ai donc du nouveau concernant la voiture, le garagiste l'a montée sur le pont afin de voir les dégats.Par dessus :carter de BV fendu au niveau de la fourchette d'embrayetrou carter de BV à proximité du démarreurmanque un morceau du carter BV entre fourchette d'embrayage et fixation capteur PMHEn dessous :plein de limaille et de petits bouts d'alu ainsi que des morceaux d'embrayage qui étaient sur la plaque de protection en plastiquemanque des morceaux du diaphragme d'embrayage, denture volant moteur ( piste capteur pmh ) et manque aussi des dents sur le volant moteur ( partie démarreur ) donc denture du démarreur certainnement endommagée elle aussi.La voiture ne démarre pas à cause du volant moteur qui est HS Bilan: volant moteur HSboite de vitesse HSEmbrayage HScapteur PMH HSdémarreur HS BV renault échange standart : 1053 euros HT embrayage renault neuf : 275 euros HTdémarreur ech. st. : 182 euros HTcapteur PMH : 32 euros HTvolant moteur : 265 euros HTvis volant moteur : 27 euros HTTOTAL sans la main d'oeuvre : environ 2200 euros TTCLe garagiste est d'accord pour me monter un BV d'occasion , et si je trouve des pièces moins chères que lui il peut les monter aussi.Tout cela sous réserve que le moteur n'ait rien, mais il m'a dit qu'il fallait commençé par changé tout ça pour voir si le moteur tourne rond
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Messagepar m0stik » ven. 11 déc. 2015 17:48

une boite d'occaz tu dois pouvoir t'en tirer pour moitier moins chere
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Seiz
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Messagepar Seiz » ven. 11 déc. 2015 17:48

Pas cher la BV en ES !
Débloqueur de calculateur !!!!
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Messagepar Mickael.RS » ven. 11 déc. 2015 17:48

ouai enfin une BV d'occaz c'est un risque .... on sait que les synchro font pas long feu sur nos BV ...
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Messagepar Alan » ven. 11 déc. 2015 17:48

oui c'est clair... le top serait de remonter la neuve.Si tu remets tout a neuf et que dans peut de temps tu redémontes parce que la boite merde ce serait con. Après c'est sûr ca a un cout.
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Messagepar Meccool » ven. 11 déc. 2015 17:48

en haut ça a du prendre c'est rare de passé à travers surtout à 160km/h je suis pas pro hein mais d'après mes aventure j'en donne pas cher à vérifier avant quoi que se soit .
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Messagepar Mickael.RS » ven. 11 déc. 2015 17:48

c'est clair :), juste pour controlé une depose de la culasse sera la bienvenue
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Messagepar Seiz » ven. 11 déc. 2015 17:48

Si le moteur tourne au démarreur sans bruit suspect c'est good.Le mien à pris presque 10000 et RAS..... (bon calage GrN aussi mais quand même) .
Débloqueur de calculateur !!!!

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