[Volkswagen] Golf One gli DX 112

TeX · Messagepar **TeX** » ven. 11 déc. 2015 02:11

Dernier message de la page précédente :

Hello à tousPetit pas de plus dans l'avancé de mes jantesje me suis servi de la golf comme d'un tourJ'ai donc usiné les bord de jantes qui ont touché et frotté pour les rendre lissePhoto de la première jante avantEt ensuite montage sur la G pour l'usiner et ponçage au 240 a l'eau et a sec aussipuis 1000 et 2000 à l'eauLa suite demainTeX

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 02:11

TeX · Messagepar **TeX** » ven. 11 déc. 2015 02:11

balou91 a écrit: Comme neuve la one Certainement pas mais j'essaye de m'y approchéLa moquette que j'ai monté a aussi l'age de ses artères lol

TeX · Messagepar **TeX** » ven. 11 déc. 2015 02:11

Ayé la One est remonté a l'interieur maintenant on fait la distrib et surtout du nettoyageQuelques foto aide mémoire:Et on commence a démonter:Le tendeur de la courroie d'alternateurEt sa position:Son pivot:Et le tout Out:Ensuite on vire le support sous l'alternateur:Le support en lui même et sa visserie( avec la position des vis)La place que ca occasionne:Ensuite on vire la poulie de la direction assisté et on obtient cela:Il y a bien plus de place une fois tout enlevé( même si c'est pas une RS lol)Et de dessous:Et ensuite tout ce qui est démonté en 2h:Les poulies:Le cache superieur:L'alternateur:Par contre j'au une question pour les connaisseur, c'est moi ou mon vilo a 1 demie tour de trop par rapport au callage normal? Dans la position ci dessous, ma poulie de distrib haute est au repere du plan du jointOn voit le détrompeur de la poulie du vilo en haut a gauche pour moi ne devrait elle pas etre en bas a droite?TeX

Cass · Messagepar **Cass** » ven. 11 déc. 2015 02:11

Toujours aussi propre cette one Pour ton vilo... Je n'ai pas ta réponse Tu as utilisé quelle peinture pour tes plastiques?

TeX · Messagepar **TeX** » ven. 11 déc. 2015 02:11

Cass a écrit: Toujours aussi propre cette one Pour ton vilo... Je n'ai pas ta réponse Tu as utilisé quelle peinture pour tes plastiques? Merci CassMais le moteur est pas propre comme je le veux, je profite de cette distrib pour le rendre plus proprePour la peinture MOTIP de chez feu vert, special plastique( noir mat) rien d'autre les autres model et marques ne tiennent pas!!Oublie pas aussi de prendre le primere noir mat

Cass · Messagepar **Cass** » ven. 11 déc. 2015 02:11

Merci bienJ'ai une Resto aussi qui va commencer...Sur une golf 1 Caddy

TeX · Messagepar **TeX** » ven. 11 déc. 2015 02:11

Cass a écrit: Merci bienJ'ai une Resto aussi qui va commencer...Sur une golf 1 Caddy Cool, hésites pas à poster des tof :)

Cass · Messagepar **Cass** » ven. 11 déc. 2015 02:11

Oui je vais créé un topic... Même si ce n'est pas une sportive

balou91 · Messagepar **balou91** » ven. 11 déc. 2015 02:11

Sa avance bien Tex , elle va être nickel pour cet été Ouais Cass crée un topic je serais là pour le suivre

TeX · Messagepar **TeX** » ven. 11 déc. 2015 02:11

HelloAujourd'hui encore avancées sur la OneDonc du nettoyage et de la remise en état au programmeDémontage d ela courroie et du flasque cache courroie aussi:Le vide:Ensuite démontage de la pompe a eau pour remplacement:L'ancienne enlevé:La nouvelle avec la pipe remonté dessus:J'ai du adapté la pompe a eau car les vis étaient trop haute et du coup la tôle flasque frottait sur la roue d'allumage!!Ensuite montage des pièces nettoyés précédement:Et ensuite kit courroie SKF:Et monté avec nouveau tendeur:Ensuite mise en tensuion a 45kilo:Ensuite remontage de la 1ere courroie accessoire alternateur, remplissage du liquide de refroidissement et test:Bilan, démarrage impeccable, montée en température et déclenchement du ventillo OKReprise niveau une première fois de LdRSinon, au calage d'allumage j'ai remarqué que j'avais une dent de décalage, sans doute cela qui pourrais expliqué mes soucis de démarrage a chaud!! La suite, redémontre de l'alternateur pour remise en état lui aussu

balou91 · Messagepar **balou91** » ven. 11 déc. 2015 02:11

Tu va pouvoir montée au SEE

TeX · Messagepar **TeX** » ven. 11 déc. 2015 02:11

What is?

balou91 · Messagepar **balou91** » ven. 11 déc. 2015 02:11

Le plus gros rasso VW d'europe "Wörthersee " http://www.guideautoweb.com/articles/25 ... ti-treffen…

TeX · Messagepar **TeX** » ven. 11 déc. 2015 02:11

Il est sale!!Ensuite on le dépouille:Il manque des photo mon APN n'a bisarement pas enregistré les autres photoMais j'ai fini de dépouiller puis dégraissage avant peinture galvaApres verification du roulement arriere et avant, des charbons et de l'état du moyeu magnétique, remontageOn assemble les trois gros éléments ensemble:- Rotor- Stator- Flasque arrièrePuis les élément arrières après nettoyage:Voila comparatif avant/après:Voila ensuite test de démarrage okNB: pensez a débrancher la batterie avant cette intervention sinon, attention aux étincelles...:)

balou91 · Messagepar **balou91** » ven. 11 déc. 2015 02:11

Superbe

Cass · Messagepar **Cass** » ven. 11 déc. 2015 02:11

génial!!! ça va me servir