pour les bougies je n'ai plus la ref en tête (sauf que c'est du NGK) mais en fouillant sur le site tu vas trouver, pour résumer si elles ne sont pas chère c'est que c'est pas la bonne ref!! A combien rupte t'elle? je viens de faire un petit tour avec a l'allé 6800 trs au retour un peu moins de 8000...

Pas 7000 trs

Salut je viens de sortir ma dernière acquisition de chez le carrossier. Petit passage chez Renault pour vidange moteur boite. Elle est de 2006 et a 153000 kms elle viens de suisse et je trouve qu'elle manque de puissance. J'ai prévu de mettre un filtre green et de remplacer les bougie. 1ere question...

une belle rs toro dans le 34 en plus :arf: tu cherche pasle p.c avant par hazard , j'ai sa en stock et en plus neuf et possibilité de le repeindre pour 100e de + :content: Joris le carrossier ma dis qu'il manquai des truc j'ai pas bien compris quoi (renfort ou je ne sais quoi...) tu les as pas par ...

Sympa cette petite rouge mais il faut lui redonner une seconde vie ^^ Je suis dessus on viens de démonté. Il y a pas mal de plastique cassé et le condenseur de clim abimé J'ai les pièces carrosserie J'ai trouver les jantes ( speedline clio R3 Access) Le volant a rénové Elle devrais retrouvé bonne m...

ce sont bien des jantes de R3 Max et 41 et non des access et 51 ?

merci j'ai réussi...

Salut de retour sur le forum après une longue absence je viens de racheter une 3 RS légèrement accidentée. Je vous ferait suivre les travaux de rénovation Au Programme une remise en état général et l'installation de 4 jantes de R3 access (EVO CORSE) http://i65.tinypic.com/2lllh6d.jpg http://i65.tiny...

heureux propriétaire pour la 2éme fois d'une 3 RS phase 1 de 2006 provenance suisse.

Salut,Depuis quelques temps, le compteur de ma RS2 délire grave, il tombe a 0 et il remonte... Hier soir il est meme rester a 0 en roulant pendant bien 3 a 4 minutes.. ¨Est-ce que quelqu'un a déjà eu le problème?

02/2002.... ca vaut cher ce truc ma rs part chez renault cette semaine

J'ai eu le meme soucis aujourd hui apres avoir monté des viarouge / eibach a l'avant. j'ai décaler le moteur vres la droite et probleme réglé.Merci a vous car j ecrois que j'aurai chercher un bon moment.

simplement... j'ai devisser le deux ecrous sous la batterie... les 4 goujons coté distributuion... j'ai ensuite forcer vers la droite avec un demonte pneu tout en resserant l'un des 2 support meteur je l'ai decaller d'environ 4mm.A mon a vis il ne fo rien mettre dessous ca l'empeche de bouger.

Mon compromis Viarouge Heibach est top confortable et efficace je roule avec depuis 6 mois et je trouve ca génial, j'ai fé 10 ans de rallye et je m'amuse bvp avec ma RS qui se rtrouve a prendre bcp moins de roulis efficace dans le serré et elle reste confortable en usage hurbain.