[Topic officiel] Megane 4 RS
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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Myth06
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Future Megane 4 RS ?
Aller zou c'est maintenant la Megane 4RS qui va avoir droit a 220 Pages de polémique http://www.cliors-concept.com/t52561-Ma ... phy.htm?q=
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The Joker
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Future Megane 4 RS ?
En effet on ne dispose d'aucune info, mais pour ma part la tendance de renault sur la Clio 4 RS, me laisse un mauvais présentiment sur la mégane 4 RS... Ils veulent élargir la clientèle sensible aux véhicules RS, certains passionnés resterons sur leur faim et changeront peut etre de crèmerie...D'autre trouveront un intéret qu'ils n'avaient pas auparavant sur les véhicule RS... maintenant seules les ventes peuvent donner un léger aperçu du résultat.ça donne quoi la clio 4 RS par rapport à la 3 RS dans sa première année?Je pense que si les 5 portes et la boite E.D.C sont imposés sur M4 RS comme sur la clio, la concurrence récuperera quelques clients... pour ma part et ça n'engage que moi, 5 portes + E.D.C ça risque de ne pas le faire...
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Albator51100
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Future Megane 4 RS ?
On a l'impression qu'ils veulent pousser la clientele d'avant, friande de gti pistarde,vers Alpine, et réserver RS au sport BCBG. on ne pourra pas me dire le contraire que produire que des 5 portes, c'est pour gratter, car pas assez de blé pour faire un coupé....
Future Megane 4 RS ?
Mon ex Ragnotti --> Ma RS3 titane
Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> 2RS2 Ragnotti --> 2RS3 titane --> 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ... ?
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Albator51100
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Future Megane 4 RS ?
Dite moi si je me trompe mais produire des véhicules en 5p ca doit revenir plus cher et ajouter du poids non?
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Albator51100
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Future Megane 4 RS ?
Ajouter du poids, oui! Mais tu réduits le cout, tu rentabilises un produit pas deux....pas d'étude pour un coupé.
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Phil68
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Future Megane 4 RS ?
Albator51100 a écrit: Ajouter du poids, oui! Mais tu réduits le cout, tu rentabilises un produit pas deux....pas d'étude pour un coupé. c'est justement ce qui est dommage, a trop vouloir rentabiliser et limiter le nombre de versions, tu va un jour te retrouver avec un modèle unique, sans options (et des centaines de techniciens au chomdu au passage). Trabant avait tout compris...ils avaient un modèle et décliné en break par la suite. C'est cynique ma remarque..BM, mercedes, audi eux sortent pourtant des dizaines de modèles
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Phil68
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Future Megane 4 RS ?
[quote="Icebox"]Mais on est pas dans la même gamme. alors dans la même gamme, jusqu'à présent, tu pouvais avoir la mégane en versions:-5portes-3 portes-cc-Estate-scenic long-scenic courtet chez les concurrents directs, tu as des vraies gammes aussi.C'est bien beau de vouloir tirer les coûts à outrance, mais la qualité de fab globale est quand même très basse ou très en recul. J'ai démonté quelques pièces pour remplacer le klaxon de ma clio: tu vois que tout est fait rabais, les plastiques cachés et déflecteurs en tous genre sont branlants, les composants utilisés très moyens...et je ne te parles même pas de ce ersatz d'avertisseur sonore, les étriers de freins sont les mêmes que sur mon scenic DCI, juste peints en rouge pour bien faire ressortir les fils de fer qui eux sont restés gris, plus d'anti brouillard, etc...bref, ce qui est caché est encore pire que ce qui se voit...
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