<t>La suite pour celui ou ceux qui pourront m'aider, carrement perdu !!!Alors le garage c'est ou bosse un collègue, donc c'est entre nous, je paye les pièces et il les montent donc .... vous m'avez compris.Pour résumer, pièces changées :4 Bougies,4 Bobines,Capteur AACPalpeur de régime,Poulie de déph...

Pour que je comprene ... la pompe à essence pourrait être défectueuse uniquement pour les démarrages ?

<t> didoursiste a écrit: as tu déjà changer le capteur point mort haut?As tu tester de nettoyer ton boitier papillon?Normalement après nettoyage , il faut le recalibrer à la valise. Pmh okBoitier papillon nettoyer mais recalibre je c pas faut je d3 mande à mon collègue j étais pas présent. Mais sûre...

Pas encore mais le soucis était présent avant qu il péte mais peut être qu il empeche le bon refonctionnement après tant de réparation. ???

Re quelqu'un aurait la ref OEM Constructeur de la pompe a essence SVP ... Merci

Merci pour ta réponse. ... et si je roule comme ça à part le faite ou ça rame et c chiant à conduire ça peut engendrer autres choses ?

Elbucho a écrit: une petite recherche sur le fofo aurait évité un énième sujet sur un problème connu Et bien j ai cherché cherché et encore cherché et pas trouvé donc .... sinon .... merci pour vos informations.

Heu ... question : (capteur aac pas encore changé ... j'ai pas reçu le bon (merci oscaro) ... etc etc etc .. le temps, les enfants, .... bon)Ma Clio fonctionne nickel en descente, et c une vraie patate en montée ... le capteur va réglé ça ?Merci

<t> velsatis63 a écrit: Franck06 a écrit: Heu ... question : (capteur aac pas encore changé ... j'ai pas reçu le bon (merci oscaro) ... etc etc etc .. le temps, les enfants, .... bon)Ma Clio fonctionne nickel en descente, et c une vraie patate en montée ... le capteur va réglé ça ?Merci Tout dépendr...

<t>Bon alors pour ce qui suivent et désireux de me filer un coup de main :J ai changé le capteur aac : pareilPalpeur de régime : pareilBougies et bobines : pareilPeu t-il y avoir une prise d air ? Peut etre reçurent ou connu sur nos clio ? Si quelqu'un a une idée sinon faudra peut être changer la po...

Elle i repasse demain ... on verra !!!

<t>alors :erreur sur : disfonctionnement et defaut capteur aacdisfonctionnement et defaut capteur 1 et 2 lambdadisfonctionnement et defaut capteur cliquetisMon garagiste (pas renault) m'a dit que c'est la poulie de déphasage ... Donc poulie, distri. et pompe a eau.Facture : 700€ ... ca change des 15...

On modifie .... voiture ok C était bien la poulie de dephasage. Le seul hic c que y a ce trou au démarrage que j ai toujours eu et que mon mécano n arrive pas à enlever. Mais c normal je croit ?

De retour ... elle refait la même chose .... pareil pas de ralenti à froid, cale, obliger d accélérer à fond après un arrêt ou en montée pour qu elle avance ... et 0 défaut à la valise. Perdu

<t>Elle i est toujours en faite, ils sont dessus ... maintenant elle tourne nickel au démarrage, fonctionne bien en roulant et d'un coup, perd le ralenti en descendant à - de 400 tr/min et pétarade a l'échappement, n'avance plus ... tu peut même pas monter un petit trottoir pour l’emmener sur le pon...