moi mon ex patron tablé entre 700 et 900 pour toute voiture

les 197

200euro sur le 42

je ferais de la carrosserie encore une bouteille de vodka mmmm

le E10 faut le tester

ok ok pour le e10

sais du metale les bas de caisse ???si oui bien une soudure pour le trou un debosselage au tir clou et mastique voilas

<t>Ok.Tu prends un décapeur thermique, tu fait un peu chauffer le plastique par derriere .Tu prends un bout de bois rond ou autre et la tu fait pression par dérriere.Si le trou se bouche pas, tu prends un fer a souder, et un bout de matiere plastique de méme origine, que ton bas de caisse et tu le f...

Moi je fesai comme sa au taf apré il a plein de solution. De la solution vite fait réparé à la solution bien fait, à lui de voire se qui veu faire.moi persso je poncer au 800 flote ou sec

plaquettes origine ?? tu les a comander ou ??

<r> remikirk a écrit: sinon il fallait prendre chez oscaro a 54€ en bendix freinage brembo .<URL url="http://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquettes-de-frein-avant-bendix-573253b-315"><LINK_TEXT text="http://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquett ... 73253b-315">http://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquettes-de-fre...

tu peux changer deux fois les plaquettes pour le prix de chez renault

elle sont mieux que les bendix les cl rc5

sa veu dire freine mieux et use mieux les disque ???

le chassis et un vrais tap cul ?ou alors sais correcte car les routes sais pas du billard