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- ven. 11 déc. 2015 18:14
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- Sujet : [2RS] Optimisation admission
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- ven. 11 déc. 2015 18:14
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- Sujet : [2RS] Optimisation admission
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- ven. 11 déc. 2015 18:00
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- Sujet : [RS1] Berceau
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[RS1] Berceau
petite question un berceau de clio 2 1l5 dci 65ch de 2003 peut il ce monter sur une clio rs1
- ven. 11 déc. 2015 18:00
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- Sujet : [RS1] Papillon Cup
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[RS1] Papillon Cup
je voudrais pas dire de betises mais le pap de cup et prevu pour passer le moteur des 182ch en meca au lieu de leur motorise et il me semble si je me rappel bien que les 4 points d'encrage ne son pas les meme que ceux d'une clio qui est deja en meca a la base a verifier
- ven. 11 déc. 2015 17:53
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- Sujet : Cale porte injecteurs
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[Admission] Cale porte injecteur
<t> amateur 94 a écrit: Le calculateur modifie l'injection d'essence avec un écart de +/- 10% donc pas avec 3mm de plus que tu va perdre en perfs.D'ailleurs la cale de cup que j'ai sur la rag a été encore retravaillée donc 50mm sans gestion derrière, avec une caisse témoin rien à voir D'ailleurs sur...
- ven. 11 déc. 2015 17:53
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- Sujet : Cale porte injecteurs
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[Admission] Cale porte injecteur
totoff93 a écrit: c est bien cke je pensai, on peu pas perdre avec une calle tu perd du couple
- ven. 11 déc. 2015 17:53
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- Sujet : Cale porte injecteurs
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[Admission] Cale porte injecteur
<t> amateur 94 a écrit: Bah ecoute, moi j'ai peut etre perdu en chevaux ou en couple mais la voiture marchait mieux tu a perdu en couple c'est sur mais pas en ch au contraire tu en a meme gagne un peu mais je te le redis sans vouloir te donner de lecon pas du tout meme mais si tu ajusterai ta gestio...
- ven. 11 déc. 2015 17:53
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- Sujet : Cale porte injecteurs
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[Admission] Cale porte injecteur
<t> kaiserazo a écrit: amateur 94 a écrit: Bah ecoute, moi j'ai peut etre perdu en chevaux ou en couple mais la voiture marchait mieux Pareil pour moi La perte de puissance me paraît impossible... quand tu dis puissance tu parle ch et la je vous rejoint tu n'en perd pas mais meme chose pour toi si t...
- ven. 11 déc. 2015 17:53
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[Admission] Cale porte injecteur
amateur 94 a écrit: Oui clair qu'avec la gestion c'est toujours mieux c'est sur tu serai surpris et je parle pas uniquement de ch en plus mais surtout aussi du lissage de la courbe pour gommer les trou qu il peut y avoir pour avoir une courbe plus pleine
- ven. 11 déc. 2015 17:53
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[Admission] Cale porte injecteur
<t> motus 306 a écrit: flateri a écrit: amateur 94 a écrit: Oui clair qu'avec la gestion c'est toujours mieux c'est sur tu serai surpris et je parle pas uniquement de ch en plus mais surtout aussi du lissage de la courbe pour gommer les trou qu il peut y avoir pour avoir une courbe plus pleine OK ma...
- ven. 11 déc. 2015 17:53
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<r> Vince69 a écrit: C'est bien ça c'est ou ? moi je suis alle sur ales alors que je suis de marseille car yjc m'avais ete recommande par un ami et je regrete pas <URL url="http://www.yjcmotors.com">www.yjcmotors.com</URL> chose qui n'est pas precise sur leur site le fils du patron s occupe d'une ec...
- ven. 11 déc. 2015 17:53
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[Admission] Cale porte injecteur
kaiserazo a écrit: Chez Digitronic Performance, tu payes le même prix pour une reprog normale ou personnalisée. pour digitronic j'ai entendu autant de mal que de bien sur tout le net comme mp developpement du coup pour moi j'ai de gros doute sur leur competence
- ven. 11 déc. 2015 17:53
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[Admission] Cale porte injecteur
<t> kaiserazo a écrit: Voilà, tout est remonté !Premières impressions : le ralenti est plus stable, et la voiture ne tremble quasiment plus !Pour les perfs, je vais faire qq km avant de taper dedans :) alors des news de la modif car comme je suis entrein de la faire je voudrai deja savoir ce que cel...
- ven. 11 déc. 2015 17:53
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[Admission] Cale porte injecteur
d ici un jours ou deux sur le topic de ma voiture il y aurra tout les courbe sur banc donc vous pouvez reve sur cette modif ps: le vend moi aussi une cale porte injecteur et un plenum mais encore au cote d'origine a modifier donc ou a negocier avec moi por que je les modifi
- ven. 11 déc. 2015 17:53
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[Admission] Cale porte injecteur
<t>voila une courbe avec comparaison avant montage de la cale et ares le montage de la cale cup donc en rouge et en bleu fonce ce son les courbes de la cale de cup en 48 et en orange et bleu claire les courbe de la cale d'origine en 45on vois tres bien la perte du a cette modif par contre si il y a ...