Ah oui, elle est vraiment top :-)
Bravo, superbe

Gégé a écrit :France/Islande. Va falloir travailler le physique.

C'est clair, car ils ont faim les vikings, ils ont de l'envie...

Sympa le bolide ;-)

Vu hier une clio rs jaune cyrius qui montait de Nice a Berre les Alpes.
Je n'etais pas en Clio...

Nikel!
Bon ben y'a plus qu'a!!

OK, surtout que si tu as des bulles dedans, c'est pas bon. Alors tu refais une vidange de LDR en identifiant les points haut / de purges. Tu fais tourner ton moteur au ralenti un petit moment, chauffage a fond, tu laisses refroidir un bon moment, tu top up et c'est tous bon (pour le LDR) Apres, les ...

Ouvre le bouchon de remplissage d'huile: tu as de la mayo comme tes frites au mcdo?
Et le LDR, il a quelle couleur, rien d'anormal?

Reluisante la petite Toro, du beau boulot :arf: Pour les jantes en anthracite ça serait parfait à mon gout, et pour la ligne tu peux opter pour une Milltek (une des plus discrètes je crois) :boire: Mon collègue bosse vraiment bien, mais d'un cote cela ne s'improvise pas, il est minutieux et a achet...

Perso je pense que tu peux permuter comme tu veux.
Ca changera vraiment rien, je l'ai aussi fait des dizaines de fois

ça marche
Merci de vos reponses en tt cas!!

Yep en mode arsouille faut oublier le bas régime sinon tu vas trainer la remorque, mini 4000-4500 tr/min pour de bonnes reprises ! Quand tu dis que ça broute, ça pétouille de temps en temps au ralenti ? Si c'est le cas c'est normal :faivoir: Non c'est juste que en montee, ben ca monte pas a bas reg...

Heu chacun conduit comme il l'entend mais ça repart sans brouter sur un filet de gaz sur le plat au dessus de 1500tr Si c'est pour repartir fort il faut être au delà de 5000tr pour que cet atmo donne tout son potentiel En montée et en épingle à 1500tr il va falloir oublier cette conduite de TDi ou ...