[RS2] Elargisseurs de voies

Ici, on parle de tout ce qui touche au chassis: freinage, rabaissement et pneus pour la Clio RS.

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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Roms74
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[RS2] Elargisseurs de voies

Messagepar Roms74 » ven. 11 déc. 2015 15:14

Dernier message de la page précédente :

Pour ma part, j'ai mis des câles de 16mm sur ma RS3 et il ne faudrait pas que je la rabaisse car sinon, ça touche.Avant :Après :Avant :Après :Le résultat est plutôt simpa et je le recommande à tous.
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 15:14

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clio-rs2-13310
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Messagepar clio-rs2-13310 » ven. 11 déc. 2015 15:14

Salut a tous;Je suis sur le point de commander des elargisseurs de voie pour ma RS2 de 2001. Je suis monté entierement d'origine (amorto et ressorts). Jantes allium en 16 d'origine. J'ai cru voir qu'il etait preferable de monter des calle de 16 a l'av et de 12 a l'ar our ne pas toucher.Est ce que des calles de 20 a l'av et de 16 a l'ar passerai ?Merci =)
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Jo42
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Messagepar Jo42 » ven. 11 déc. 2015 15:14

clio-rs2-13310 a écrit: Salut a tous;Je suis sur le point de commander des elargisseurs de voie pour ma RS2 de 2001. Je suis monté entierement d'origine (amorto et ressorts). Jantes allium en 16 d'origine. J'ai cru voir qu'il etait preferable de monter des calle de 16 a l'av et de 12 a l'ar our ne pas toucher.Est ce que des calles de 20 a l'av et de 16 a l'ar passerai ?Merci =) J'ai des alium, amortos d'origine, 25 à l'avant et 16 à l'arriere.Ca n'a JAMAIS frotté. j'avais essayé 25 à l'arriere sa frottais dans tous les sens, et je pense que 20 sa frotterais aussi.
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Messagepar BinBin69 » ven. 11 déc. 2015 15:14

Moi en 16 à l'arrière dés que j'ai un passager sur la banquette sa frotte sur les bosses...
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Messagepar Jo42 » ven. 11 déc. 2015 15:14

BinBin69 a écrit: Moi en 16 à l'arrière dés que j'ai un passager sur la banquette sa frotte sur les bosses... Oui mais avec des syntheses non?
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Messagepar BinBin69 » ven. 11 déc. 2015 15:14

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Messagepar Jo42 » ven. 11 déc. 2015 15:14

Ouais donc en gros c'est comme si t'avais mis des alium avec des cales de 20. (alium 48,5 et syntheses 45)Donc pour etre tranquile faut eviter le 20 sur alium mais le 16 passe sans frotter. (hauteur d'origine)
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Messagepar clio-rs2-13310 » ven. 11 déc. 2015 15:14

Ok merci les gars =) Je pense donc partir sur du 20 a l'av et du 16 a l'ar. Mais quel est le diametre des jantes pour prendre des bagues de centrage ? Et est ce bien necessaire ?
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Messagepar Jo42 » ven. 11 déc. 2015 15:14

http://www.elargisseurdevoie.com/index. ... 259&ks_…si tu les prends la, pas besoin de bagues
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Messagepar clio-rs2-13310 » ven. 11 déc. 2015 15:14

Jo42 a écrit: http://www.elargisseurdevoie.com/index. ... 259&ks_…si tu les prends la, pas besoin de bagues Ok merci c'est se que j'ai fais. Merci pour vos conseils.Et bonne année à tout le monde !!!
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Messagepar clio-rs2-13310 » ven. 11 déc. 2015 15:14

Salut a tousJe viens de recevoir mes elargisseurs et a ma grande surprise, ils se sont trompé et envoyé 4 cales de 20mm.J'ai quand meme essayé de les monté et sa passe mais faut pas etre chargé =/
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Messagepar Sokett » ven. 11 déc. 2015 15:14

Hello, Je suis moi aussi intéressé par des élargisseurs de voie Donc j'ai une clio RS2 stock, avec jantes alium et donc, hauteur d'origine.Je pense mettre du 16mm aux 4 coins,ça passe sans souci d'après ce que j'ai lu, vous confirmez ? Si je pense celles-ci, avec boulonnerie :http://www.elargisseurdevoie.com/produc ... duct…C'est tout bon, pas de soucis avec la longueurs des vis ou autre ? Merci par avance pour vos conseils
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Messagepar nikoworks » ven. 11 déc. 2015 15:14

Salut si quelqu'un a des deja monté des cales de 12 aux 4 coins sur une rs1 avec des b14 ?
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Messagepar nikoworks » ven. 11 déc. 2015 15:14

Personne n'a jamais eu cette config ?
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Messagepar Icebox » ven. 11 déc. 2015 15:14

Moi j'ai des cales de 12 à l'avant et à l'équivalent à l'arrière avec des filetés H&R, et aucun soucis, mais c'est une RS3.
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Messagepar nikoworks » ven. 11 déc. 2015 15:14

Ok donc les b14 sont a peu pres identiques aux hr mais oui comme tu dis mes trains sont moin large Si quelqu'un sait aussi si avec un ET37 au lieu de 43 d'origine il faut changer les goujons ou si ceux d'origine en 60 suffisent ?

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