[RS2] Elargisseurs de voies
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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[RS2] Elargisseurs de voies
Juste une petite remarque, a aucun moment vous parlez des éventuelles problèmes d'homologation, surtout pour un Suisse.... et encore moins de l'usure prématuré des roulements, qui sur une RS2 sont plus "petit" que sur une Rag ou une 2004.Puis perso en plus d'élargissement des voies, il faudrait baissé un peu la voiture pour que le look soit sympa par contre ça va toucher de partous après......
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[RS2] Elargisseurs de voies
En Suisse H&R produisent des élargisseurs homologués pour chaque véhicule!Le but de ce topic est justement de trouver le bon élargissement sans que ça pose de problème après rabaissement, car je pense commander le tout en même temps.
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Si j'étais toi alors, je choisirai un rabaissement qui te conviens et seulement après j'essayerai d'augmenter la largeur des voies.Car si tu change tous en même temps tu risque d'avoir de mauvaise surprise..... Après pour les cales c'est soit tu joue sur l'ET des jantes, sachant qu'en ET 35 ça passe sans trop de frottement (j'ai tester avec des ressort -3cm et des jantes en 15" sur circuit sur une RS2) juste les gros appui à droite.Soit effectivement tu mets des cales mais ça tu le sais déjà.....
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quand je vois mon ancienne 2004 ca me rapelle les bons souvenirs!! (la noire plus haut c'est la mienne!))t'as bien fait Botien!sinon dommage que j'ais pris les photo sur un revetement non plat on dirais que j'avait pas rabaissé l'avant! sur la photo c'est des cales en 22mm donc c'est déja pas mal! derriere je touchais un peu avec deux bonhommes a l'arriere donc je crois que du 16mm est largement suffisant!pour ce qui est des roulements c'est ce qu'on dis que ca les fatigues plus vite mais ca ne divise pas non plus leur durée de vie par deux! pour la tenue de route je confirme ce qui a été dit plus haut avec des cales en 22mm ca élargie les train roulant de 44mm ce qui est enorme!
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Gégé
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Ben38 a écrit: Juste une petite remarque, a aucun moment vous parlez des éventuelles problèmes d'homologation, surtout pour un Suisse.... et encore moins de l'usure prématuré des roulements, qui sur une RS2 sont plus "petit" que sur une Rag ou une 2004.Puis perso en plus d'élargissement des voies, il faudrait baissé un peu la voiture pour que le look soit sympa par contre ça va toucher de partous après...... que tu mette des elargisseurs de voie ou des jantes a gros deport cela revien au meme, sa fatigue un peu plus les roulement (c'est minime).
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sharky
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Tiens gaillon regardes un peu celui là de catalogue, tu trouveras une idée de prix pour tes calles! C'est du Bratex!
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Julien [Rs1]
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[RS2] Elargisseurs de voies
En dehors du côté homologué/pas homologué et du côté "ça passe ou pas", faut pas oublier non plus que l'on change le comportement de l'auto en conduite "soutenue". Certes, élargir les trains contribue à une direction bien agréable (parole d'ex-williamiste ) mais la voiture est moins vive, surtout de l'arrière. Rien de vraiment dangereux mais c'est beaucoup moins fun et quand ça décroche, c'est pour de vrai. Le tout, c'est de l'avoir en tête. Et dernière chose, mettre des cales de + 5mm nécessite de mettre des vis d'écrous rallongées (ça paraît évident mais on voit de tout parfois... des gars qui roulent sur 2 filets de la vis...). L'idéal étant des cales en double boulonnerie.
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jerem
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ok merci va pour dix mai i vo mieu que je change ma boulonerie et en 10mm ya pas de double centrage c pa grave??
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