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ah non une chaudiere c'est un poil a mazouth[Infos] Echappement...
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[Echappement] Echappement...
Tu veux un bruit je te cite "supportable" et tu trouves une Akra Evo trop silencieuse au point de prendre une racing??Je ne vois qu'une chose.. Tu es sourd, ou on a pas les mêmes définitions de "supportable"...
- Titilassalle
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L'akra pas assez fort et la rc compléte trop, donc juste une partie du rc devrait faire l'affaire
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Attention Sapin, entre faire vroum vroum à l’arrêt et rouler fort tout le temps vidé voir même faire des voyages de plus de 300 km en stabilisé c'est pas pareil
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moi qui ne supporte déjà plus la ligne d'origine de mon rs3 avec l'arrière vidé
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Je confirme, j'ai uniquement un silencieux, le reste est d'origine (cata,inter) ... ben ça chante trèès (trop?!) fort Ca résonne pas mal entre 2800 et 3800rpm, sur autoroute à 130 c'est ok, par contre à 110 Je pense que je vais bientot le virer pour essayer de trouver un peu moins bruyant quand même
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Je me permets un petit mot ici pour vous faire profiter d'une affaire: il nous reste 1 ou 2 places pour la commande groupée en cours pour la ligne Evolution Akrapovic (ou à voir le slip-on) mais décision express paiement jeudi dernier délai, à un prix extrêmement favorable: 1050€ TTC avec canules carbones...Vu les retours sur cette ligne qu'on ne présente plus sur ce fil s'il y a des candidats:http://www.cliors-concept.com/t39098-Co ... ovic-Clio-…
[Echappement] Echappement...
Aprés vous dites quand on supprime un truc ca libére l'auto c'est a dire??C'est quoi le mieux a virer le cata, l'inter ou silencieux??
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Pour te donner mon avis, j'ai juste un silencieux Inoxline. Le bruit et super de dehors, mais pas très fort, et de l’intérieur ça résonne beaucoup a bas régime.D’ailleurs j'aimerai savoir si installer un inter-TUBE avec mon silencieux diminuerai la résonance dans l'habitacle et augmenterai le son extérieur et enfin si le trou sera présent ??? (j'ai vu sur un site qui vend les inter-tube un avis qui marque que ça diminue la résonance si silencieux inox installé)J'aimerai également vos avis ? !Si quelqu'un a Silencieux INOXLINE avec INTER-TUBE aidé moi (C3rs) !Merci !
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Sapin88 a écrit: Aprés vous dites quand on supprime un truc ca libére l'auto c'est a dire??C'est quoi le mieux a virer le cata, l'inter ou silencieux?? XTCalex a écrit: Je confirme, j'ai uniquement un silencieux, le reste est d'origine (cata,inter) ... ben ça chante trèès (trop?!) fort Ca résonne pas mal entre 2800 et 3800rpm, sur autoroute à 130 c'est ok, par contre à 110 Je pense que je vais bientot le virer pour essayer de trouver un peu moins bruyant quand même Tu m'interésses, ta quoi comme silencieux?? pour la question 1) ca dépend si tu veux juste faire un peu lus de bruit ou si tu esperes gagner un poil de CV Pour la question 2) je te dirais ca quand je l'aurai démonté (mis par l'ancien proprio)Il m'avait dit que c'était celui des clio Cup (commandé via Alpine Dieppe) mais j'en doute car je ne crois pas que ca soit le meme diametre les lignes de Clio Cup Layaute74 a écrit: Pour te donner mon avis, j'ai juste un silencieux Inoxline. Le bruit et super de dehors, mais pas très fort, et de l’intérieur ça résonne beaucoup a bas régime. Ah, c'est la config que je pense mettre : aller voir Inoxline et lui demander de faire un peu moins bruyant qu'actuellement, donc juste echanger le silencieux
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Pas de puissance en + si y'e na c'est bien, mais un peu + de bruit oui!!
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Titilassalle a écrit: Je me permets un petit mot ici pour vous faire profiter d'une affaire: il nous reste 1 ou 2 places pour la commande groupée en cours pour la ligne Evolution Akrapovic (ou à voir le slip-on) mais décision express paiement jeudi dernier délai, à un prix extrêmement favorable: 1050€ TTC avec canules carbones...Vu les retours sur cette ligne qu'on ne présente plus sur ce fil s'il y a des candidats:http://www.cliors-concept.com/t39098-Co ... ovic-Clio-… Alors cela n'intéresse personne ?
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