[Infos] Echappement...

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Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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carmouse33
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[Echappement] Echappement...

Messagepar carmouse33 » ven. 11 déc. 2015 18:09

Dernier message de la page précédente :

Oui, mais t'as bon, le silencieux devrait déguster.
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 18:09

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Messagepar jandb » ven. 11 déc. 2015 18:09

illmatic a écrit: Oui mais ils doivent fabriquer la pièce no ?? on peut commander via internet ?? Contaxt Mister Inoxline en MP c'est le plus simple et il répondra à toute tes questions ;)
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jandb
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Messagepar jandb » ven. 11 déc. 2015 18:09

Tiens j'ajouterai bien un truc, Inoxline fait l'échappement avec 2 silencieux comme d'origine et diamètre sortie en 3 tailles si je ne me trompe, et orbisoud bah un silencieux commun c'est tout ce que je sais.Niveau technique je sait pas si ça apporte quelque chose un ou 2 silencieux sur une 2004, mais niveau esthétique... bah avec 2 silencieux rien n'est apparent sauf les sorties...
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JP86
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[Echappement] Echappement...

Messagepar JP86 » ven. 11 déc. 2015 18:09

Est-ce que quelqu'un connait un site qui vend des silencieux qui vont sur rs1. Je trouve rien, ça me saoul!! Merci de votre aide^^
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Messagepar dudu86240 » ven. 11 déc. 2015 18:09

JP86 a écrit: Est-ce que quelqu'un connait un site qui vend des silencieux qui vont sur rs1. Je trouve rien, ça me saoul!! Merci de votre aide^^
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Messagepar JP86 » ven. 11 déc. 2015 18:09

Tu veux te battre
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Messagepar MoRpH3uS » ven. 11 déc. 2015 18:09

Bah va voir Inoxline, Ktec, etc...
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[ECHAPPEMENT]

Messagepar Fred gardois » ven. 11 déc. 2015 18:09

Slu, j 'ai monté hier une ligne inoxcar groupe N sur clio rs1. Certains m' avaient prédis un bruit de fou, voire insoutenable. Il n' en est rien du tout. Au ralenti on perçois rien quasiment, entre 2000 et 4000 tours, ca ronfle bien, et à mon étonnement, de 5000 à 7000 c' est moins bruyant. Il est vrai que je n' ai fait que 30 km avec pour le moment. La ligne est magnifique et la sonorité sympa, en revanche je vois une pastille à l' intérieur du silencieux arrière, faut-il la faire péter et est-ce véritablement un silencieux groupe N, je me pose la question. J' ai commandé la ligne avec silencieux intermédaire ce qui peut attenuer le bruit également mais ne je voulais pas prendre de risque par rapport aux bleux. J' aimerais ronfler plus fort en haut régime car en bas, c'est parfait. Merci de vos conseils.
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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 18:09

Attends un peu, ta ligne va se faire.
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Messagepar JulRS » ven. 11 déc. 2015 18:09

Pour atténuer les resonnances dans l'habitacle est ce que ca sert a quelque chose de mettre de la moquette acoustique sous la banquette arriere et sous le tapis de coffre, pour diminuer le bruit des resonnances?
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Messagepar da_sherminator » ven. 11 déc. 2015 18:09

Bonsoiiirr tout le monde Tout d'abord je précise que je n'ai pas trouver ce que je cherchais avec la fonction recherche Mon sujet va porter sur une Rs1: J'ai vu que certains silencieux inox pour etre montés nécessitaient une découpe de l'intermédiaire d'origine.Ma question: Quelles sont les marques de silencieux (si il y a) ou il n'y a pas besoin de découpe quelconque, et donc la tranquillité de pouvoir revenir à l'origine rapidement et sans aucun problème. MerciJ'ai également vu que certains silencieux n'avaient qu'une fixation par silent block à gauche, et que en tout cas pour le Devil il me semble qu'il en avait 2. C'est bien à cause de ca (1 patte) que souvent les silencieux de nos RS pendouillent?Un grand merci
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Messagepar jokim » ven. 11 déc. 2015 18:09

J'ai un prowler inox (Inoxcar, pareil je crois..) et pas besoin de retoucher l'intérmédiaire (si c'est bien ça ta question) Pour le retour à l'origine, si ton manchon inter/silencieux origine est HS, saches qu'il coute 26€ environ chez Renault (nouveau modèle à deux boulons de serrage).. === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..
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quel ligne rs1

Messagepar rs1 odyssé » ven. 11 déc. 2015 18:09

bonjour a tous je souhaiterai metre une ligne sur ma rs1 mai vai je gagner un peu de puissance elle est full stock hormis 4 amorto ou je vais gagner juste du bruit et je n'est pa envi de me faire arreter par les bleu a chaque fois merci de votre aide
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Messagepar jokim » ven. 11 déc. 2015 18:09

=== CLIC! ===> Ma RS1 Titane..
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Messagepar Perecastor » ven. 11 déc. 2015 18:09

da_sherminator a écrit: Bonsoiiirr tout le monde Tout d'abord je précise que je n'ai pas trouver ce que je cherchais avec la fonction recherche Mon sujet va porter sur une Rs1: J'ai vu que certains silencieux inox pour etre montés nécessitaient une découpe de l'intermédiaire d'origine.Ma question: Quelles sont les marques de silencieux (si il y a) ou il n'y a pas besoin de découpe quelconque, et donc la tranquillité de pouvoir revenir à l'origine rapidement et sans aucun problème. MerciJ'ai également vu que certains silencieux n'avaient qu'une fixation par silent block à gauche, et que en tout cas pour le Devil il me semble qu'il en avait 2. C'est bien à cause de ca (1 patte) que souvent les silencieux de nos RS pendouillent?Un grand merci La decoupe de l intermediaire est obligatoire si la ligne est d origine.Car d origine du cata jusqu au cul de la RS , c est une seule piece.Et quand tu doit changer de silencieux ( origine remplacement ou inox peut importe) tu doit couper ton tube entre l inter et le silencieux arriere ;)
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[Echappement] Echappement...

Messagepar xav51290 » ven. 11 déc. 2015 18:09

http://www.blueflameperformance.com/pra ... pageid=2du bon matos , et avec le court de la livre en ce moment c'est intéressant!!

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