Ca a l'air d'être du beau travail, par contre, perso, sans le bleu en bas ça fait un peu bizarre ....
Par contre ta photo "avant", j'ai jamais vu un volant dans un état pareil ... on dirait presque un cuir d'autruche.

<t>Pareil !J'ai remarqué qu'en cas de grosse pluie l'eau s'infiltrait à peu près à 10cm après l'arrondi de bas de portière côté charnière. Le joint est mouillé et l'eau coule sur la garniture intérieure. J'ai l'impression que ça le fait des deux côtés (conducteur et passager). J'ai mis des tapis cao...

Merci pour l'info ! Car Renault m'annonçait 130 euros la clef.Ca m'intéresse car j'ai une des deux clefs qui vient de me lâcher ...Tu n'as pas eu besoin de faire ensuite une reprogrammation de la clef chez Renault ?Je pense que je vais envoyer la mienne.Merci

Bonsoir,J'ai la doc papier de l'époque il est seulement marqué "Capot en alliage léger" pour les versions "RS" et "Sport" ... rien au sujet du hayon ... et je n'en ai jamais entendu parlé.

<t>Bonjour,Je prends enfin le temps de vous présenter mon daily.J'ai entrepris de la remettre à "neuf". Celà fait un peu plus d'un an que je l'ai. J'ai eu une grise Xerus pendant 13 ans que j'ai revendu pour acheter la Mégane et là gros regrets ... du coup j'en ai cherché une autre 6 mois plus tard ...

<t>Bonsoir à tous !Moi c'est Pat, je viens sur ce forum pour trouver des infos pour optimiser ma Clio 2.1 Sport 110cv avec les éléments de sa grande soeur la RS1.Je suis en train de lui refaire une jeunesse. C'est mon petit kart pour la semaine et les parkings de supermarchés. Pour le reste je roule...

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