Bonjour,Es-ce que vous savez si les amortisseurs arrière d'une clio williams sont compatible avec ceux d'une rs2 ? même rs2 ps2 ?d'avance, merci aux connaisseurs

merci olivier !

Je ne suis pas un expert, mais je sais que la difference entre les rs et nos ps2 et rag, c'est que le freinage arrière n'est pas asservi a la charge.je suppose donc que le MC est le même, ça m'étonnerai qu'il y ai mis un specifique !

L'abs n'est pas pris sur le MC donc je ne pense pas que ça joue.Le mieux c'est de trouver la ref renault et de faire une correspondance ;)

Pourquoi tu veux changer ton mc a la base ?

mets nous les valeurs du ct ( en bas a droite )

<t>Bonjour,J'explique le souci :J'ai monté des disques clio CUP et des plaquettes Clio CUP (ds3000) à l'avant sur ma RS2.je serra ma vis de 13 sur l'étrier et paf la roue deviens serrante ( on arrive a la tourner mais on sens que ca freine )J'ai purgé l'étrier, fait sortir et rentrer le piston, rien...

nan elle tire a droite !je vais changer l'etrier on verra bien

Bah c'est un probleme mécanique donc que la clip te sorte que c'est le moyeu c'est bizarre, je ne pense pas que c'est lié.Ou alors elle te mets ca car tu as l'abs et que ta roue avant gauche tourne moins vite que la droite ;)

Tu as un shiftec qui a ouvert au lux, il me semble que sur clio c'est 540€ la reprog sur banc ;)

bah shiftec c'est sur mesure ;) ( cf leur site )

regarde ton catalyseur et ta boite a air, un qui accelere et un qui regarde/appuie.

Desfois tu as des bruits impressionants et finalement c'est simplement une boite a air ou une tole qui vibre, comme dit précedemment !

Oui, c'est souvent les boites a air ou les échappements qui font ce type de bruit ! je ne te dit pas que c'est forcement ça, mais ça l'est très souvent !

argh ... si ça le fais pas quand tu embraye ça sent mauvais ... mais bon ça peut aussi etre l'embrayage en lui même !