[RS1] Direction floue sur bosse et acceleration

jerome1012 · Messagepar **jerome1012** » ven. 11 déc. 2015 18:31

j ai une rs 2 pour tout les jours et un mitsu evo 7 pour m amusé et sa je t assure sa pousse

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 18:31

RENAULTSPORT62 · Messagepar **RENAULTSPORT62** » ven. 11 déc. 2015 18:31

Une evo 7 incomparable avec une RS

jerome1012 · Messagepar **jerome1012** » ven. 11 déc. 2015 18:31

c est sur sa c est une voiture .je me plaint pas de la rs mais je voulez juste dire que sa resté un petite voiture.si elle a tendense a chercher sa route c est qu il a y une piece du train avant qui a un peu de jeu c est pas du a c est 172 chx

RENAULTSPORT62 · Messagepar **RENAULTSPORT62** » ven. 11 déc. 2015 18:31

jerome1012 a écrit: si elle a tendense a chercher sa route c est qu il a y une piece du train avant qui a un peu de jeu c est pas du a c est 172 chx pourtant c'est la réalité

mazmaz · Messagepar **mazmaz** » ven. 11 déc. 2015 18:31

la mitsu n'envoie pas 172ch sur le train avant (j'imagine que c'est réparti du genre 40/60) et en plus l'évo7 c'est de conception plus récente que la RS1 avec ce qui se fait de mieux niveau motricitémais pour en revenir au problème de la personne de début le mieux est peut être de tester et faire tester ça voiture par un autre possesseur de RS1

tegui · Messagepar **tegui** » ven. 11 déc. 2015 18:31

ouaip moi ma rs1 a toujours fait ça !!! un peu moins avec des pneus neufs

raisin · Messagepar **raisin** » ven. 11 déc. 2015 18:31

c'est normal , moi aussi j'ai sa quand je double et que le train avant traverse la ligne centralesur la route, d'un coup le volant tire à droite ou à gauche, de même sur une route de campagne.Faut bien tenir le volant et c'est vrai que sa surprend pour quelqu'un qui n'a pas l'habitude

michel04 · Messagepar **michel04** » ven. 11 déc. 2015 18:31

bonjour, je reviens au sujet du flou à l'acceleration et à haute vitesse car moi aussi je rencontre se probleme! si quelqu'un connait la cause je suis preneur!! j'ai controlé le train avant et tout est nikel!!!

SEB8376 · Messagepar **SEB8376** » ven. 11 déc. 2015 18:31

raisin a écrit: c'est normal , moi aussi j'ai sa quand je double et que le train avant traverse la ligne centralesur la route, d'un coup le volant tire à droite ou à gauche, de même sur une route de campagne.Faut bien tenir le volant et c'est vrai que sa surprend pour quelqu'un qui n'a pas l'habitude c'est clair!!!! il faut des fois tenir le volant à 2 mains!!!!! tout à fait normal!!!! les RS1 sont pas des voitures pour les lopettes!!!!

240compteur · Messagepar **240compteur** » ven. 11 déc. 2015 18:31

Montez les bagues de crémaillère rigide que vendent Dédé et Seiz et vous allez voir que la direction redeviendra normal même pour une RS1 (c'est ma 3ème donc je connais un peu) avec un ^précision grandement améliorée.La RS1 cherche sa route a l'accélération mais il ne faut pas qu'elle se balade sur les 2 voies non plus.

Xiryax · Messagepar **Xiryax** » ven. 11 déc. 2015 18:31

hello tu as un lien pour les bague parceque j'en ai assez d'avoir une direction flou, et puis j'vai passer en B14 autant modifier ça en même temps !

vinoux59 · Messagepar **vinoux59** » ven. 11 déc. 2015 18:31

Salut, à vérifier aussi jeu aux rotules inférieures, ma première RS1 se baladait sévére et depuis le changement des rotules nikels.Les bagues cremailléres aussi ( voir commandes groupées/fournisseurs) et surtout une bonne géométrie et de bons pneus ;)

Xiryax · Messagepar **Xiryax** » ven. 11 déc. 2015 18:31

les rotule inférieur sont déjà changer faut faire les bague mtn jpense

mrgnoux · Messagepar **mrgnoux** » ven. 11 déc. 2015 18:31

j'ai le même souciJe vais monter des bagues de crémaillère cupEt remplacer les 6 rotules du train avantà 223000 km même si elle a été bien entretenue avant c'est plus prudentJe vous tiendrai au courant par rapport au comportement de la caisse

mrgnoux · Messagepar **mrgnoux** » ven. 11 déc. 2015 18:31

alors j'ai remplacé toutes mes rotules (direction et suspension) ainsi que mes bagues de crémaillère (par des rigides)le ressenti est bien mieux, mais malgré tout je ne me sens pas autant en confiance qu'avec mes anciennes voitures (civic et intégra)je trouve la direction toujours floue à haute vitessece que je veux dire c'est qu'elle n'est pas dure et elle très souple, trop même à haute vitessela voiture réponds bien aux solicitations du volant mais la direction est comme trop assitéeest ce un comportement normal pour une RS1 ?