T'as pas un tapis de sol trop poussé vers l'avant? Ca me le fait sur la mienne quand le tapis glisse un peu.

Bonjour,Je ne trouve cette info nulle part, peut-être qu'un connaisseur va passer par là.Je voudrais savoir si le potentiomètre pédale d'une clio RS2 est le même sur une clio 2.2 ou campus essence ou mazout.Si quelqu'un à cette info, je le remercie d'avance.

Merci bien m'sieur

Apres remplacement je confirme bien que le potentiometre est le même sur toutes les clio, si jamais cela peut aider quelqu'un dans le futur!

<t> jun a écrit: Seiz a écrit: Corrigez moi les autres mais si pas de sonde dutout, le calculo tourne en boucle ouverte et enrichi à fond nan c'est ça ? that's right pas non plus la fin du monde. il prend la carto d'injection de base et applique un facteur d'enrichissement pour protéger le moteur. J...

A priori l'huile de coude suffit, la polisseuse est un plus.

Pour ma part j'avais le defaut sur la piste 2.Pour souder le connecteur, t'inquiètes pas, ca se fait très bien. T'as plus de place que pour changer un potentiomètre pédale. Tu suis le faisceau et le connecteur est situé au niveau du "tablier"

Une voiture de course à également une aérodynamique calculée. Les freins ne sont pas refroidis en un seul point. Une grosse différence entre les deux!

Déssères voir tes supports moteur en le soulageant avec un cric et pousses le au maximum vers la gauche avant de les resserer. Chez moi, ca à marché nickel.

malheureusement la difference c'est pas flagrante la nuit. J'y avais déja pensé

<t>Vidange prévue milieu de mois comme l'huile va avoir un an.Distri OK et filtre dans la pompe comme c'est une RS2.Je peux éventuellement tenter le reset, mais si cela joue sur les adaptatifs lents la situation reviendra pareille à la longue. Il y a quelque temps elle marchait systématiquement bien...

<t>Un petit moment sans nouvelle, je reviens pour dire que je pense avoir trouvé l'origine de mes soucis.Ayant déja effectué le test du débranchement de l'electrovane de commande de la poulie de déphasage, j'ai décidé de le refaire a nouveau, ma clio ne tirrant plus rien du tout.En debranchant la pr...

<t>Bonjour à tous!J'ai un petit soucis avec ma titine, je vous explique.Une fois bien chaude quand je tire les rapports, par moment elle marche du feu de dieu, mais à d'autres moments elle n'est pas rageuse, ou l'est un peu mais s'effondre complètement au delà de 6500tr/minutes.Après plusieurs reche...

renenez a écrit: ouai je vais faire comme bracame le dit car peur de toucher en roulant sans Phasé ou déphasé, t'as aucune raison que ça touche. Vu que tu utilises les deux positions lors du fonctionnement du moteur, même bloqué dans une des deux ça changera rien.

C'est pas tout bêtement le sifflement du boitier papillon que t'entends? Si tu mets le contact sans demarrer le moteur tu n'entends pas ce bruit?