[RS2] Deux voyants allumés à 3000trs max

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Messagepar rsmania » ven. 11 déc. 2015 19:39

Je vais regarder mon faisceau dés que je peux pour ne plus etre bloquer a 3000 trs et avoir le défaut 1.Pour le deuxième,je vais voir si ce weekend il est encore la.Je ne veux pas cramé un truc on sais jamais avec les Renault.Sur ma S3 j'avais un cable avec le programme de diag c'était bien pratique...
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 19:39

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Messagepar sampe2b » ven. 11 déc. 2015 19:39

Maintenant si elle ne se met pas en mode dégradé ce qui est plus que probable car j'ai vu se cas que( 1 fois sur 1000 ) le voyant va s'éteindre tout seul de temps a autre fait lui un petit 2,3 pas au rupteur ! et surtout la vidange + filtre reguliérement , (moins de particule quand l'huile est neuve) tu peut faire un reset calculateur mais sa risque de ne pas resoudre le probléme du voyant , peut étre un teste compteur pour effacé les erreurs sa me l'avais enlever mais il avait réapparu 2 jours apres.
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Messagepar sampe2b » ven. 11 déc. 2015 19:39

Pour le reset la marche a suivre méme si tu la deja fait sa peut aider les autres qui vont lire ce sujet :)Tu mets le contactTu débranches la cosse négative de ta batterieTu attends 2-3 minutesTu coupes le contactTu remets la cosse.
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Messagepar rsmania » ven. 11 déc. 2015 19:39

Merci Pierre c'est sympa je vais test demain.Je posterais le retour:)
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Messagepar sampe2b » ven. 11 déc. 2015 19:39

ok si j'amais je te donnerais le test compteur, beaucoup de gens pense que sa sert juste a voir si les voyant marque mais il y a un truc pour effacé les erreurs.
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Messagepar sampe2b » ven. 11 déc. 2015 19:39

Merci de rien c'est normale ! J'espere un peut de pluie je veut manger des girolles ! allume un cierge pour moi
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Messagepar lOlo » ven. 11 déc. 2015 19:39

la mienne me l'as deja fait aussi, ton voyant moteur partira de lui même au bout de quelque 100ene de kilomètre
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Messagepar rsmania » ven. 11 déc. 2015 19:39

J’espère qu'il va disparaitre Encore merci a tous les deux pour votre aide.Bonne chance pour les Girolles
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Re: [RS3 problemme voyant injecteur a controler

Messagepar fiu » ven. 11 déc. 2015 19:39

Bonjour;voila mon pb sur ma clio 3 rs ,a la acceleration en 1er, 2 eme , 3 eme ou 4eme et entre 5000 tr et 6500 tr la voiture coupe et elle m'affiche "injecteur a controler"puis 10s apres "esp a controler" avec son voyant en triangle orange avec la voiture et les traces de roues .Quand je coupe et que je rallume la voiture, il n'y a plus rien !!!Quelqu' un a deja eu se pb ?
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Re: [RS3 problemme voyant injecteur a controler

Messagepar rsmania » ven. 11 déc. 2015 19:39

fiu a écrit: Bonjour;voila mon pb sur ma clio 3 rs ,a la acceleration en 1er, 2 eme , 3 eme ou 4eme et entre 5000 tr et 6500 tr la voiture coupe et elle m'affiche "injecteur a controler"puis 10s apres "esp a controler" avec son voyant en triangle orange avec la voiture et les traces de roues .Quand je coupe et que je rallume la voiture, il n'y a plus rien !!!Quelqu' un a deja eu se pb ? Salut Merci de te créer un post pour C3rs ici on parle d'une C2rs
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Messagepar rsmania » ven. 11 déc. 2015 19:39

Laurent avait raison le défaut a disparu tout seul après une 100 de bornes.Pour le blocage a 3000 tr j'ai bien vérifié les câbles du pédalier c'est mal foutu franchement ça m'étonne pas qu'il y a des soucis...Sinon pour le moment ça va elle dépasse les 7000tr la coquine
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Messagepar calimero » ven. 11 déc. 2015 19:39

Le 3ème voyant c'est allumer a cause de ton potentiomètre Moi j'ai passer ma voiture a la valise, il ma dit de suite, potentiomètre et capteur cliquetis. Les deux sont liée, quand tu répare ton potentiomètre ton 3ème voyant s'éteindra par la suite, moi sa a mis plus de 100kms quand même il me semble

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