<t>Bonjour,J'aimerai avoir vos avis concernant un problème récurrent de clim sur ma titine.Ma clim soufflait de l'air mais ne refroidissez pas, alors le garage a fait une recharge + traceur pour une éventuelle fuite.Et il ont trouver qu'il y avait une fuite au niveau du détendeur alors je l'ai chang...

Je te dirai sa demain,la titine est pas la pour l'instant.

je vais regarder merciet j'ai fait tourner le moteur avec la clim, les conduit ne sont froid.il y a plus de gaz?

Bonjour, Sur ma rs3 j'ai une direction trop souple c'est comme si je tourne le volant a vide , c'est pas sécurisant du tout quand on commence un peu a attaquer les virolos.D’après vous sa peut venir d’où la cause de ce problème?merci

ok merci pour la reponse super rapide

salut tout le mondej'aimerai avoir vos avis sur des piéces que je pourrai mettre sur ma clio rs3 pour gagner en comportement routieren sachant que j'ai deja des combiné fileté b14 sur ma voiture et une B.A.R avant dessus.merci d'avance

Bonjour les rsistesJ'aimerai avoir vos avis concernant des combinés filetés que je pourrai monter sur ma clio rs3 182 cs, j'ai déjà du b14 sur ma rs mais c'est très gênant sur route dégradé et je voudrai changer un peu pour des combiné réglable en duretémerci d'avance pour vos avis

Merci icebox mais ici a la réunion on n'a pas les marque cité dans le lien.Les seul marque qu'on commande c’est du KW, D2 racing, Weitec, Billstein et quelque combiné bas de gamme.Par contre pour les b14 c'est bizarre, j'ai bien le cs pourtant.

D'accord c'est dommage.Et sinon pour les combinés, vous me conseillerez quel marque sur ce que j'ai cité?

Ok je pense que je vais faire un retarage de mes combinés.Merci pour les conseil.

<t>Bonjour,j'ai un souci concernant la tenue de route de ma clio rs 182 dans les virages en épingle.En faite quand j'arsouille dans les épingles le train avant de ma clio cherche la route, elle perd du grip et j'ai beaucoup de remonté au volant.Par contre les virages serrés j'ai aucun souci, c'est q...

Elle perd du grip quand mes roues sont braqué et que j'accelere progressivement.Pour les remontés c'est des vibrations au volant .

Ok merci clems.J’essaierai de faire une geo.

Merci du conseil.Quelle est le moyen le plus facile de faire dérivé l’arrière d’après vous?

Et en terme de pilotage vous faite comment pour la faire glisser?un gros appui sur les freins?un coup volant soudain?quelqu'un sait combien pése une jante compomotive gr a en 16 pouce en passant?