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Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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Marco
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Jun a tout compris, plus de conso, plus de bruit sur autoroute ...Maintenant j'ai jamais eu vraiment de retours négatifs dessus
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yaya94_RS1
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Marco a écrit: Jun a tout compris, plus de conso, plus de bruit sur autoroute ...Maintenant j'ai jamais eu vraiment de retours négatifs dessus pourtant la dernière fois tu m'avais dit que tu consommais moins avec un couple court car tu sollicitais moins l'accélérateur...
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déjà que les RS sont vraiment pas faite pour l'autoroute avec un couple court faut carrément oublié (ou sinon au train derrière les camion)
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Marco
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J'ai hesité à dire entre parenthèse "et encore"Y a le fait que sur autoroute, tu consommes plus vu que t'es à un régime supérieur.Par contre effectivement, y a ce que je t'ai expliqué, à conduire égale (et c'est important) tu sollicites moins l'accélérateur.Tout dépend des parcours effectués en fait. Au pire si augmentation il y a c'est dans les 0,5 litres (toujours à conduite égale)
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jun
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disons aussi que ceux qui ont un pont court on souvent une "jolie" ligne d'ECH...
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Appriorie à 130 nous serions vers 4400trs\min ce qui même sans ligne est désagréable
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Marco
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C'est pas tant déséagreable que ça.On est pas non plus à 5500 tours hein
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yaya94_RS1
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De toute façon on s'en fout car à 130 km/h sur autoroute, quelque soit le régime moteur on se fait chier en RS lol
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Marco
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yaya94_RS1 a écrit: De toute façon on s'en fout car à 130 km/h sur autoroute, quelque soit le régime moteur on se fait chier en RS lol C'est pas faux
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Marco
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TiBen013 a écrit: Dans toutes les caisses on se fait chier à 130. Non y en a où on se chie dessus
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c'est vrais que dans ma 4L je m'éclatais sur l'autoroute c'était épique !
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