salut a toipour les rs clio surtout bien verifier les fuites moteur et boite de vitesse idem pour les craquement de synchro pour les rs1 et rs2

<t>alors pour la boite de rs1 OU rs2 C LE PRINCIPALE DÉFAUT DE C EST VOITURE bien faire les vidanges boite et si possible mettre des circlips renforces maintenant pour les synchros tu peux rien faire sauf bien vérifié que les vitesses passent sans craquer( 1-2 et 2-3 )notamment dans les tours 5000-6...

bienvenue a toi grenoblois je suis de l herault mais j ai un copain de mortel

salut enfin des gars du sud et de beziers en plusbienvenu a toi et ta clioje suis de beziers aussi

Alors comme ca je suis repere Et oui je bosse a mercorent Alors c'pour quand le shooting moi je suis dispoManque le rdv

Qq un a une suggestion pour un shooting

Salut a toi dwarfyAlors j'ai une ligne janspeed et devil Une des meilheures avec les ktecAlors a 3500 bruit metalique aussiJ'ai mis un petit pf sport de clio3 Elle a garde som bruit magnifique et plus de bruit metalique

bonjour et bienvenu parmi nouspour quand la rs et laquelle

pour la piste on voit beaucoup de rs1 et pour les pieces detachees c est plutot pas malsinon une 2 CA TE DIS RIEN

salut oui tu es d ou du 34

bienvenue voisin de l herault

la lame regarde sur leboncoin 96e livre en fibre prepeinte j en ai pris une elles sont nickelet ta ligne est d origine?

regarde chez k-tec pour la ligne

regarde sur leboncoinsouvent t en a des bonnes d occaz la derniere que j avais vu c etait une yozza sport

ca peux arriver mais je te conseille de le remplacer ou un copain a soude une plaque par dessus la fissure pour le renforcer et il a plus eu de soucissinon un petit decata et c bon