[42] Clio RS3 Trophy n°11/50
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Mazout_26
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Jolie cette trophy Je pense que tu peux remercier le gars qui t'a aider à trouver cette perle rare Prends en soins, car quand tu me la revendra je veux qu'elle soit comme neuve
RS1 + R27 sirius
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Superbe
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Mazout 26 a écrit: Jolie cette trophy Je pense que tu peux remercier le gars qui t'a aider à trouver cette perle rare Prends en soins, car quand tu me la revendra je veux qu'elle soit comme neuve Ouai et ben tu vas m'aider, j'ai besoin d'huile de coude pour la remettre comme neuve. Déjà, ça ne sent plus le chien à l'intérieur, enfin, sauf dans le coffre ! J'ai quand même hate qu'on aille la tester un peu sur circuit.
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Après un petit detailing, j'ai fait quelques petites photos... Uploaded with ImageShack.us
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Par contre, l'es jantes n'ont pas encore été faites. Maintenant, place à l'admission. Normalement, je vais mettre 2 boa de 80 et l'écoppe de jaguar...
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Merci a moi loool j espere que tu en est content je dever la prendre mais jai ete infidel pour opel :p amuse toi bien et bichone la
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Tu la bienNettoyer n en peche car quand je suis aller la voir la peinture elle briller plus on aurai dit quel passer au soleil sinon a part sa ta pas eu de mauvaise surprise et pour les personne qui aurai aimer l avoir je les poster sur le forum l annonce mais il a ete plus rapide que vous lolMoi jpense vendre la corsa pour une r26 our une megane 3 rs on veras la corsa ces pas top pour arsouille je suis decu du freinage pas endurant par contre tenue de route irreprochable avec des pilot sp2 a 500 euro le train
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Oui, c'est clair que quand je l'ai récupéré, elle était pas dans cet état... Et puis, l'intérieur... Mais bon, je me doutais bien que j'allais la remettre pas trop mal.En tout cas, merci de m'avoir refilé le numéro du gars.Pour les mauvaises surprises, ça va, je n'en ai pas trop eu.Il y avait juste le voyant "SERV" et le voyant d'airbag allumé mais c'était un truc de ceinture débranché et après un petit coup de valise, ça avait disparu.Si, il y a eu le coup du contrôle technique... J'avais soit disant l'amortisseur avant droit qui fuit mais avec 0% de déséquilibre !En fait, le gars sur qui je suis tombé voulait faire du zèle, il suffit de l'essuyer et puis c'est bon. Sinon, je l'ai testé sur circuit lundi dernier et ça va, j'en suis bien content, au niveau du freinage, c'est vraiment bien.Après, au niveau tenue de route, ça a l'air pas mal, je dis bien ça a l'air parce que le circuit était humide lundi.Il a séché sur la fin donc on a pu mettre les semi-slick pour voir vraiment.Contrairement à ce que certains pensent des amortisseurs Sachs, je ne trouve pas ça molasson.C'est clair qu'il va falloir que je débloque la molette pour le circuit mais là, c'est déjà pas mal, surtout pour les routes de montagne.
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Des nouvelles de ma Trophy.J'ai modifié l'admission (suppression du bi-mode, montage de Boa de 80 mm et d'une écope à Jaguar).
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