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Merci les gars!! D'ailleurs voilà mes impressions:Par rapport à la Golf VR6 on sent bien la différence de poids, la Golf était lourde du train avant et ça se sentait. Par contre le bruit n'est pas le même c'est sur, la Golf a un bruit inimitable! Mais bon 6 pattes vs 4 pattes quoi, c'est normal... et encore à bas régime j'aime bien le petit bruit de la Clio et son petit sifflement, on sent qu'on a de la puissance entre les mains! La Clio en accélération c'est que du bonheur, on sent que ça accélère bien dès 2000 tr/min, et arrivé à 4000 tr/min ça pousse davantage et le moteur devient rageur, on a l'impression que ça ne va jamais s'arrêter. C'est juste... jouissif!!!! Idem en reprise, 200 Nm de couple ok, mais les reprises sont vachement confortable, nullement besoin de rétrograder pour effectuer un dépassement.Sur autoroute, alors là elle m'a bluffé. Quand la Clio 3 1.6 16v se trouvait confortable sur route, mais se mettait à gueuler dans mes oreilles à 130 Km/h (je trouvais ça insupportable perso!), la Clio RS 182 se veut agréable, et à 130 on n'entend quasi rien! Je suis impatient de faire de la longue route avec pour Noël!Bref, la polyvalence est son fort, t'as envie de cruiser tranquillement, elle sera confortable à souhait (et franchement avec le chassis sport on sent juste que c'est plus ferme mais le confort est quand même là), et si t'as envie de te faire plaisir, les sensations sont garanties. Et en plus de ça je la trouve super belle, je la materais pendant des heures si je pouvais!

J'ai un amis qui avait une belle clio 2 rs phase 2 sur laquelle il avait changé la ligne et apres le son en extérieur était sympas mais en intérieur a 130 ct l'enfer surtout si tu était a l'arrière....Tu peux me dire ce que c'est le bi-mode? J'en entend certain en parler et disent soit tu y gagne soit tu y perd.

Le bimode c'est une sorte de coude qui sort de la boite à air. En soi je sais pas trop à quoi il sert mais je pense qu'il a un rôle important en matière d'air. Tiens une tof que j'ai trouvé sur Google, c'est ce qui est entouré en rouge :

Petite promenade sur Versailles hier avant de partir en weekend! Et en attendant la pose d'alarme, j'ai acheté un petit dispositif dissuasif

le bi mode n'est pas ce que tu as entouré, c'est caché dans l'aile avant, ca sert à limiter les bruit d'admission via un clapet qui s'ouvre ou se ferme. Matte ton plénum sur la droite tu as un pti tuyau qui est relié a ce fameux bi mode

lkampione a écrit: le bi mode n'est pas ce que tu as entouré, c'est caché dans l'aile avant, ca sert à limiter les bruit d'admission via un clapet qui s'ouvre ou se ferme. Matte ton plénum sur la droite tu as un pti tuyau qui est relié a ce fameux bi mode Ah ok merci pour l'info! lkampione a écrit: Clial a écrit: Et en attendant la pose d'alarme, j'ai acheté un petit dispositif dissuasif c'est mieux que rien, mais si le mec est motivé ca le retardera de qq dizaine de seconde au mieux. Euh... ça lui prendra bien plus d'une dizaine de secondes http://videos.tf1.fr/auto-moto/dossier- ... oiture-701…

Le bi-mode :

Yes merci, c'est exactement la photo que je cherchais!

Petites news histoire d'alimenter le topic:Alors avant d'acheter le bloque volant, j'avais appelé Autobacs à Coignières dans le 78 en début Décembre pour faire poser une alarme (j'avais eu à faire à eux pour ma Golf VR6, leur alarme était bien et il y avait un bon suivi sur la garantie derrière). Ils m'ont dit de rappeler le weekend qui suivait donc je rappelle comme prévu et prend rendez-vous. La veille du rendez-vous, on me rappelle pour me dire que l'électricien est en arrêt et qu'ils ne savent pas quand ils revient. Actuellement il est encore en arrêt et aux dernières nouvelles il reviendrait en Février (du mal à y croire car quand j'ai demandé des news il y a 2/3 semaines, ils m'ont parlé de 3 mois d'arrêt).Bref, j'appel l'Autobacs d'Aubergenville, et eux n'ont carrément plus d'électricien! "Appelez celui de Coignières ils en ont un, il est super!" "Euh... bah actuellement non! "J'appelle donc celui de Rosny sous bois dans le 93, c'est plus loin mais je connais le coin donc je pourrais largement m'occuper pendant qu'ils s'occupent de la caisse. Sauf que: "Vous avez déjà acheté l'alarme?" "Non" "Bah faut d'abord passer l'acheter pour ENSUITE bloquer un rendez-vous" "C'est une blague?" Genre je vais me taper 40 minutes de route juste pour acheter une alarme, pour ensuite la faire installer 2 semaines après parce qu'ils n'auront probablement pas de place avant? Jamais vu ça de ma vie perso! J'aurais pu me tourner vers Norauto ou autres mais vu les avis négatifs que j'ai lu sur les forums, je préfère éviter...J'ai donc appelé celui d'Herblay dans le 95, ils auront le planning de l'électricien ce weekend donc je rappelle ce weekend.Croisement de doigts, d'ici là il aura peut-être démissionné qui sait!

C'est sûr qu'il aura démissionné !

Porte pas la poisse!!!

Va à bonneil c'est vite fait avec l'a86, et y'a qq magasin autour

La loose

Le long de la N10 à Trappes (direction province), il y a un magasin d'électronique auto.Je ne connais pas mais je passe de temps en temps devant. Mon ex Ragnotti --> Ma RS3 titane

Arno_94 a écrit: Va à bonneil c'est vite fait avec l'a86, et y'a qq magasin autour Ah oui je n'y avais pas pensé à Bonneuil! A voir s'ils ont un électricien, on n'est plus sûr de rien! stef sirius 78 a écrit: La loose Comme tu dis... A suivre ce weekend! nickbui a écrit: Le long de la N10 à Trappes (direction province), il y a un magasin d'électronique auto.Je ne connais pas mais je passe de temps en temps devant. Oui effectivement je suis passé devant plusieurs fois, je ne sais pas ce que ça donne mais faudrait que je me renseigne au cas où!

Alors j'ai appelé Autobacs d'Herblay lundi dernier et ils avaient de la place pour ce vendredi. Donc j'ai pris un RTT! Ah et pendant que je gambadais sur Paris j'ai pu enfin trouver ça!