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j'ai pas encore chercher, on verra d'ici la ^_^[67] Clio 4 RS (photo moteur demonter page 16)
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Phil68 a écrit: Bruxellois a écrit: Le seul rossignol que j'ai réussi à éliminer, c'est ma femme. :-DD c'est le genre de rossignol que tu elimines quand tu acceleres un peu le rythme et ou qd ça tourne...et il ré-apparait de plus belle quand tu reprends un rythme normal.J'ai le même phénomène dans la mienne Moi aussi meme probleme ! Surtout avec les vibration de plus engendré avec a ligne inox ! Du coup jose meme pas demander au concessionnaire de jeter un oeil car jai accéléré le processus !Bon il ny a que moi qui les entends car jai prix l'habitude de la ligne ! Ma copine n'entend que la ligne
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D'où l'avantage d'une telle ligne tout paraît normal avec ça lolNon sérieusement chez moi aussi j'ai des rossignols de temps à autre, des trucs qui vibres ... enfin d'une manière générale c'est ma caisse qui vibre avec la ligne et biellettes renforcées forcément Mais Phil a tout à fait raison : en général ils disparaissent quand on hausse le rythme et comme elles sont faites pour ça me gêne pas perso.Bref sinon, des news de ton affaire là ???
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ils m'ont appeler vendredi apres-midi pour l’écrou antivol il allait commencer a démonter le moteur....Sinon c'est tout ! Et le gars qui ma appeler ma dit " je connais personnellement le gars de chez dunlop et il va voir ce qu'il peut faire pour mes pneu"
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kaamelott a écrit: Phil68 a écrit: Bruxellois a écrit: Le seul rossignol que j'ai réussi à éliminer, c'est ma femme. :-DD c'est le genre de rossignol que tu elimines quand tu acceleres un peu le rythme et ou qd ça tourne...et il ré-apparait de plus belle quand tu reprends un rythme normal.J'ai le même phénomène dans la mienne Moi aussi meme probleme ! Surtout avec les vibration de plus engendré avec a ligne inox ! Du coup jose meme pas demander au concessionnaire de jeter un oeil car jai accéléré le processus !Bon il ny a que moi qui les entends car jai prix l'habitude de la ligne ! Ma copine n'entend que la ligne Euh les gars, c t du second degré...ma rouspete mais se tait qd j'accelere le rythme et m,engueule ensuite qd je reviens sur un roulage normal...mon rossignol, c ma femme
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Phil68 a écrit: Tes dunlop ont aussi fissuré? OUi oui ! et quand j'ai démonter la première paire il y a quelques temps certaine fissure faisait peur !!
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kaamelott a écrit: Phil68 a écrit: Tes dunlop ont aussi fissuré? OUi oui ! et quand j'ai démonter la première paire il y a quelques temps certaine fissure faisait peur !! ah oui c clair que c'est impressionnant, voir effrayant
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dernière news de la part de mon concessionnaire Pas de fuite de trouver, directive de la part du service technique : Changement moteur, turbo, et radiateur, et quelques autre piece encore !Il ont vu un cylindre rayé mais c'est tout ce qu'ils ont trouvé !
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Et hop un moteur neuf. Elle a combien de kilomètres ta clio?
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Bon ben sur ce coup Renault joue la carte prudence et remplacement moteur......en même temps, c'est son rôle s'il y a soucis.....
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Arnaud68 a écrit: Et hop un moteur neuf. Elle a combien de kilomètres ta clio? 17500 km ! pas asser du coup
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Et voilà ... je t'avais bien dit de rouler moins fort avec !
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Il va devoir rouler trankil pour roder tout ça C'est un mal pour un bien finalement
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Quand même cool de la part du SAV de Renault !
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