[68] Clio 4 RS Cup Gris platine [VENDUE > M3RS 275]

Jercky · Messagepar **Jercky** » mer. 9 déc. 2015 03:58

Arf, pas bien le faisceau qui part partout....donc autant mettre quelque chose de plus fort, mais uniforme.....

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 03:58

Pierrot_31 · Messagepar **Pierrot_31** » mer. 9 déc. 2015 03:58

Sage décision je pense, au vu de ton récit

yakam0neye · Messagepar **yakam0neye** » mer. 9 déc. 2015 03:58

Tu as pris quelle puissance de kit ? Tu as bien la parabole devant l'ampoule ? Pour savoir d'ou viens le soucis inverse les ballasts , si le soucis se deplace c'est que c'est la ballast Ca me parait peu pour une ballast defectieuse et encore moins pour une ampoule ( tres tres rare )

MeeD · Messagepar **MeeD** » mer. 9 déc. 2015 03:58

Il s'agit d'un kit 35W. J'ai bien la petite parabole devant l'ampoule oui.Je pourrais faire des tests mais que ce soit l'un ou l'autre qui est défectueux je suis quand même assez déçu. Ca éclaire bien mais y'a quand même quelques inconvénients... Pierrot_31 a écrit: Sage décision je pense, au vu de ton récit Je pense aussi, au moins j'aurais essayé et vu de moi même. Beaucoup s'en contentent mais je préfère quelque chose de correct aussi pour ceux qui viennent en face. Je suis le premier à gueuler quand je suis éblouit à cause de feux mal réglés ou de HID posés à l'arrache. Jercky a écrit: Arf, pas bien le faisceau qui part partout....donc autant mettre quelque chose de plus fort, mais uniforme..... Je vais essayer des Piaa Xtreme White Plus en halogènes 55W homologués. J'avais ça en H4 sur ma précédente voiture et la différence était assez visible, sans être au niveau du xénon. Par contre le prix de la paire est quasi le même qu'un kit HID mais bon...

MeeD · Messagepar **MeeD** » mer. 9 déc. 2015 03:58

Bon.Ca fait longtemps qu'il ne s'est rien passé ici ! Pour l'instant ma Clio est d'origine à part l'antenne courte et les vitres avant surteintées au même niveau que les vitres arrières de base... Du coup j'ai commandé quelques trucs.- Ceci pour commencer :- Du Plasti Dip noir brillant pour refaire le logo avant, je sais pas ce que ça peut donner mais c'est histoire d'essayer. On verra ça ce week-end.- De quoi faire un petit liseret sur la lame avant.J'ai posé vite fait pour test, voilà ce que ça donne :Ca reste discret, z'en pensez quoi ?

Jercky · Messagepar **Jercky** » mer. 9 déc. 2015 03:58

Ahhhh MeeD, le retour.......Pour le liseret, je dis que c'est pas mal ainsi, cela fait un rappel avec les étriers. Donc, je valide.....Pour les resorts H&R....ben je valide....Pour le logo en noir brilliant, je valide l'idée, mais ce sera définitif lors du prochain visuel....au Trident dimanche de la semaine prochaine???Donc, voilà, on peut dire qu'il n'y a plus de 4RS full stock dans le coin maintenant bienvenue au club

AnthoRs88 · Messagepar **AnthoRs88** » mer. 9 déc. 2015 03:58

Eh binh tu viens pas pour rien: xénon hid, liseret rouge sur la lame et ressort court

Arnaud68 · Messagepar **Arnaud68** » mer. 9 déc. 2015 03:58

C'est pas mal le lisseret, à voir en vrai. Et pour les ressorts je valide complètement, elle va déboiter

Phil68 · Messagepar **Phil68** » mer. 9 déc. 2015 03:58

ca y est tu t'y mets aussi? le liseré rouge c'est sympa, le rabaissement aussi. bien vues ces petites modifs et le logo avant noir ça va le faire aussi.

MeeD · Messagepar **MeeD** » mer. 9 déc. 2015 03:58

Oui je m'y mets aussi, y'a pas de raison Le liseret rouge je l'ai monté hier soir, il faisait quasi nuit. De jour ça reste pas mal à mon goût, ça serait peut-être mieux de le faire continuer un peu sur les extrémités avant que la lame remonte mais je vais laisser comme ça.Restent les ressorts que j'ai hâte de faire monter. J'espère que les gros dos d'âne passeront sans souci... Jercky a écrit: Ahhhh MeeD, le retour.......Pour le liseret, je dis que c'est pas mal ainsi, cela fait un rappel avec les étriers. Donc, je valide.....Pour les resorts H&R....ben je valide....Pour le logo en noir brilliant, je valide l'idée, mais ce sera définitif lors du prochain visuel....au Trident dimanche de la semaine prochaine???Donc, voilà, on peut dire qu'il n'y a plus de 4RS full stock dans le coin maintenant bienvenue au club Merci Si le temps est pas trop déguelasse, pas de problème pour le Trident !

MeeD · Messagepar **MeeD** » mer. 9 déc. 2015 03:58

Comment je démonte le logo avant facilement ? J'ai commencé à dévisser le gros cache plastique plat mais il a l'air solidaire avec le pare choc. C'est con parce que je vois qu'il y a juste deux vis à enlever derrière le logo.

Jercky · Messagepar **Jercky** » mer. 9 déc. 2015 03:58

Demandes directement en mp à Arnaud68......un grand spécialiste du logo avant....mais pas que

Arnaud68 · Messagepar **Arnaud68** » mer. 9 déc. 2015 03:58

Tu peux l'enlever sans démonter le pare choc mais ce n'est pas simple. Tu enlève les 6 vis torx de la calandre, tu mets le câble du verrouillage du capot de côté et tu tire la calandre vers l'avant et la tu verras les 2 vis torx qui tiennent le logo.

MeeD · Messagepar **MeeD** » mer. 9 déc. 2015 03:58

Ok merci, c'est exactement ce que j'ai fait mais c'est pas super accessible, surtout pour la vis du bas du logo...Je réessaierai quand j'aurai plus de temps.

MeeD · Messagepar **MeeD** » mer. 9 déc. 2015 03:58

Bon ben aujourd'hui c'était montage de ressorts. Encore un grand merci à Arnaud pour sa disponibilité et son travail de pro Ca donne quand même beaucoup mieux en vrai

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