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Messagepar nickbui » mar. 27 mars 2018 20:51

Dernier message de la page précédente :

Amortissement surtout, bruit aussi et la consommation
Mais ça ne m'empêche pas d'avoir la banane quand je la conduis, ca fait juste un peu mal au cul et au porte monnaie lol

:frime:
Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> 2RS2 Ragnotti --> 2RS3 titane --> 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ... ?
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Messagepar Publicité » mar. 27 mars 2018 20:51

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Messagepar Attila » mar. 27 mars 2018 21:04

Tu la trouves plus bruyante que la RS3 ? Elle est quand même bien silencieuse surtout sans ligne (excepté à 130), pour la conso par contre je suis d'accord il y a une bonne diff
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Messagepar Albon » mar. 27 mars 2018 23:31

C'est si désagréable que ça le châssis cup? C'est ce que je compte mettre sur ma blanche. C'est dommage que tu la vends :triste:
Clio 3rs1 Blanc glacier . Béquet Trophy.Filtre à air GREEN. Futures jantes Beebop et combinés B14.
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Messagepar nickbui » mer. 28 mars 2018 22:07

2 Michelin PS4 en commande pour remplacer les avt :euh:
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Re: [95] Clio 3RS2 Cup

Messagepar ynk34 » ven. 30 mars 2018 13:30

Je pense que la M2RS serait un bon compromis pour toi c est confortable et sportif, le mieux etant de prendre une R26.
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Messagepar nickbui » ven. 30 mars 2018 14:21

Je scrute en effet les M2RS.
Une R26 est trop chère pour moi (15k€ désormais une belle avec moins de 100000km).
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Messagepar nickbui » ven. 13 avr. 2018 22:58

Pneus avant neufs et toutes plaquettes neuves, ca fait du bien ;-)
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Messagepar Attila » sam. 14 avr. 2018 09:46

Trouve toi une belle meg2 c'est une bonne caisse en effet et tu as même une 5 portes si besoin familial. Il faut juste faire attention à l'intérieur car le mobilier prend en peu de jeu et peu faire des bruits agaçant, le classique étant la mousse vers le pare-brise qui se tasse et ensuite ça tape un peu.
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Messagepar nickbui » mar. 8 mai 2018 10:31

Mégane 2 je trouve ça trop vieux désormais et en trouver une propre peu kilometrée pour un prix raisonnable ça devient dur (logique au vu de l'évolution du marché des sportives).

Bref, je garde ma Clio encore un petit moment, on verra plus tard quand je me serai décidé pour un modèle en particulier.

Sinon il va falloir que je change les 4 disques et je pensais mettre ça à l'avant (et de l'origine à l'arrière) : http://www.optimiz-access.fr/freinage/d ... -2572.html

Vous en pensez quoi ? Sachant que c'est pour rouler au quotidien et éventuellement faire une sortie piste par an. Merci
Dernière modification par nickbui le mar. 8 mai 2018 18:46, modifié 1 fois.
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Messagepar alexandro » mar. 8 mai 2018 16:13

Salut Nico j'ai une question du coup en regardant à nouveau ton post. .
Toi qui a eu une rs3 en clim auto et maintenant en 3rs2 clim manuel t'en pense quoi ? Tu regrette pas un peu même si c'est juste la régulation auto qui change ?

Merci d'avance
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Messagepar nickbui » mar. 8 mai 2018 18:48

Salut.

La clim auto c'est mieux, surtout ... en hiver car ça permet de ne jamais avoir de buée et bien sûr comme tu le dis niveau régulation c'est un vrai plus.
Je pense quand même que ce n'est pas rédhibitoire et qu'une clim manuelle peut suffir.

En fait quand j'avais la clim auto elle fonctionnait toute l'année sans se poser de question, alors que la manuelle je ne m'en sers que quand il fait vraiment très chaud.
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Messagepar alexandro » mar. 8 mai 2018 22:04

Merci pour ta réponse :arf:

Pense à nous faire de belles photos de ta Blanche :fleurs:
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Messagepar Attila » mer. 9 mai 2018 13:45

nickbui a écrit :Mégane 2 je trouve ça trop vieux désormais et en trouver une propre peu kilometrée pour un prix raisonnable ça devient dur (logique au vu de l'évolution du marché des sportives).

Bref, je garde ma Clio encore un petit moment, on verra plus tard quand je me serai décidé pour un modèle en particulier.

Sinon il va falloir que je change les 4 disques et je pensais mettre ça à l'avant (et de l'origine à l'arrière) : http://www.optimiz-access.fr/freinage/d ... -2572.html

Vous en pensez quoi ? Sachant que c'est pour rouler au quotidien et éventuellement faire une sortie piste par an. Merci
Bonne news, d'ici là tu auras peut être fini par t'y habituer.
Pour les disques prend du Brembo simple sur le net, pas de diff sur Clio 3 RS entre origine,CUP, Gr N et seconde monte. Pour l'arrière du TRW du net avec roulement sera pareil et correspond a ce qui est fourni d'origine (même fabricant).
La seule différence sur les disques d'origine se sont les parties peintes en noir pour protéger le disque de la corrosion, une bombe HT et c'est fait.
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[95] Clio 3RS2 Cup --> disques Gr N ?

Messagepar nickbui » mer. 9 mai 2018 21:25

Super merci pour ton retour!

Je vais donc commander de l'origine ce qui me fera économiser quelques euros ;-)
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Messagepar nickbui » ven. 11 mai 2018 14:57

Mon garagiste m'a aussi dit qu'un soufflet d'étrier arrière est à changer et il m'a parlé d'un kit de réparation.
Est-ce bien cela ?
http://www.optimiz-access.fr/freinage/a ... -3-rs.html
Est-ce que quand on fait cela, il faut faire une purge du liquide de frein ?

merci
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Messagepar Jujurs57 » ven. 11 mai 2018 16:19

Oui c'est bien ca qu'il te faut, par contre es qu'il faut déposer le piston, je dirais que oui et donc faire une purge

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