[81] Clio 3RS1 Bleu monaco prise de son kit R27 aileron Cup

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Arthur
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Messagepar Arthur » mer. 9 déc. 2015 05:06

Le capteur point mort haut. Tu pourrais faire une vidéo de ton compte tour en 2 par exemple voir comment réagis. Parceque tu semble indiqué un bon trou voir broutage et cela me semble beaucoup pour juste un manque de contre pression dans la ligne.
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 05:06

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Fab hulin
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Messagepar Fab hulin » mer. 9 déc. 2015 05:06

123g en moins du Clio= 56€.Je sais de quoi je parle, j'ai resiglé la mienne et j'ai halluciné le tarif du monogramme.Pour tes ratés a bas régime; essaies de remettre le bi mode ( ça vient pas de la je pense) et peut être qu'une petite reprog te lisserait tout ça.
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alexrs81
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Messagepar alexrs81 » mer. 9 déc. 2015 05:06

Ça le faisait avant le retrait du bi mode.C'est cher une reprog ? Une toute petite ? 
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clio77
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Messagepar clio77 » mer. 9 déc. 2015 05:06

si tu est décata faut reprog pour régler le soucis rs-reprog.fr
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alexrs81
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Messagepar alexrs81 » mer. 9 déc. 2015 05:06

A distance je vois mal comment ils peuvent regler exactement mon problème ?
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Messagepar JOHN34 » mer. 9 déc. 2015 05:06

Aprés : Par contre j'ai un petit soucis Je pense que ça vient de la ligne inox de 2000 à 3000 tr/min ça broute j'ai un gros trou a l'accélération c'est trés embettantquelles sont les conséquences ??? que faut-il faire ?Je me suis renseigné pour la ligne elle vient de PEPINOX à Orange.Merci ta fait comment pour enlever le clio car j'aimerais le faire aussi
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alexrs81
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Messagepar alexrs81 » mer. 9 déc. 2015 05:06

J'ai passé un petit carton fin derrière les lettres ( carte de visite ) et j'ai gratté la colle avec une carte bleu. Dissolvant pour la colle et polish pour atténuer la petite différence de couleur ( presque rien mais je suis très "ticous" )  En 15 min environs c'est fait.
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Messagepar clio77 » mer. 9 déc. 2015 05:06

alexrs81 a écrit: A distance je vois mal comment ils peuvent regler exactement mon problème ? tu fait une extraction de ta carto qu'il analyse et modifie ensuite. pour plus d'info demande lui, il est partenaire avec le forum.
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Messagepar JOHN34 » mer. 9 déc. 2015 05:06

alexrs81 a écrit: J'ai passé un petit carton fin derrière les lettres ( carte de visite ) et j'ai gratté la colle avec une carte bleu. Dissolvant pour la colle et polish pour atténuer la petite différence de couleur ( presque rien mais je suis très "ticous" )  En 15 min environs c'est fait. Ça marche quand je suis en repos je regarderai ça faut que je fasse les étriers rouge aussi et mettre les durites avia mais je sais pas faire
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Messagepar alexrs81 » mer. 9 déc. 2015 05:06

Comment je fais pour le contacter ?
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Messagepar alexrs81 » mer. 9 déc. 2015 05:06

Personne d'autre pour m'aider ? 
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Messagepar JOHN34 » mer. 9 déc. 2015 05:06

alexrs81 a écrit: Personne d'autre pour m'aider ?  Si tu veux tu peux aller voir mon mécano au Séquestre il est à coté de décathlon il à plein de voir de sport dans sont garage donc une clio 3rs2 noir deco vert flachi d'un collègue Julien1750 qui se trouve sur le forum Va le voir pour ta reprog il est super sympa et il boss super bien
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Fox10
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Messagepar Fox10 » mer. 9 déc. 2015 05:06

Slt pour ton trou en accélération, si tu as un intermédiaire "tube" cela vient surement de ça ! c'est uniquement quand tu accélères un minimum ?Enfin si tu as une ligne complete c'est quasiment sur que ça de vient de ça.

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