[59] [3RS2] Sirius Luxe>Cup *petites modifs p66

Sortez vos plus belles photos et présentez-nous votre Clio RS.

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Aïoli
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[59] Clio 3RS² Sirius Luxe -> Trans Cup : *Trackday p42*

Messagepar Aïoli » mer. 9 déc. 2015 03:34

Dernier message de la page précédente :

Tres zolie ta RS, une peiture sur les jantes pour les passer en Noir et sa claquera encore plus
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 03:34

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Messagepar @rn@ud » mer. 9 déc. 2015 03:34

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Messagepar ChtiGG » mer. 9 déc. 2015 03:34

Même en faisant le barbare, la peinture risque pas de venir avec <<<--- Ma Luxe
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Messagepar ChtiGG » mer. 9 déc. 2015 03:34

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Messagepar Damsrs » mer. 9 déc. 2015 03:34

Oh putain, merci Arnaud, j'en ai un dans le bureau !
Clio 3 Rs Md Racing > Clio 3 Rs 2 Cup Prépa > Megane Trophy 275 noir
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Messagepar @rn@ud » mer. 9 déc. 2015 03:34

De rien les mec, si ça peut vous aider
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Messagepar AnthoRs88 » mer. 9 déc. 2015 03:34

Moi j'ai meme pas chauffé pour le CLIO. En tirant un peu fort ca fait
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Messagepar ThomRs1 » mer. 9 déc. 2015 03:34

Salut ! superbe ta sirius ! t'es de quel coté dans le Nord ? moi je suis pas loin du Quesnoy ! faudrait se faire un pti' shoot un jour ! a la prochaine ù
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Messagepar ChtiGG » mer. 9 déc. 2015 03:34

Merci Tom !Actuellement j'habite Lille mais dans quelques semaines, je serais à une bonne centaine de bornes de chez toi, dans le secteur de Bergues, ça fait une trotte <<<--- Ma Luxe
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Messagepar toniozzz » mer. 9 déc. 2015 03:34

Salut à toi ChtiGG,En parcourant ton topic je viens de voir que tu hésitais à poser des ressorts courts H&R. Etant donné que j'ai aussi une luxe je peux te donner mon avis sur la chose. Pour ma part, pour rien au monde je ne reviendrai en config d'origine. Je m'explique: tout d'abord esthetiquement je trouve cela très beau, cela lui donne un petit air de clio cup. En ce qui concerne le comportement routier et bien ça vire à plat, un vrai rail, moi en tout cas je me régale à attaquer un peu dès qu'il y a quelques virages.Après si tu te demande quels sont le inconvénients, et bien je n'en vois qu'un c'est le fait que l'auto soit certe plus raide mais cela n'est pas invivable du tout, je me sers de la clio tous les jours sur routes de campagnes et ca va largement, d'autant plus qu'avec le chassis sport c'est un peu plus souple que le cup. Par contre comme c'est plus souple ça sautille un peu dès qu'il y a quelques bosses. Il faut juste faire attention en mode attaque ne pas se faire surprendre par un trou ou une bosse. Après ça sous-vire un peu plus mais moi ça ne me gène pas, une bonne géo et c'est réglé!En ce qui concerne la durée de vie des amortos, je ne peux pas te dire mais je ne pense pas que cela les use beaucoup plus, du moins c'est ce que disais un membre du forum qui les avais depuis plus de 30000 km et RAS.Allez jète un oeil sur mon topic tu vas craquer de suite
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Messagepar ChtiGG » mer. 9 déc. 2015 03:34

Merci beaucoup Anthony pour ce retour d'expérience <<<--- Ma Luxe
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Messagepar toniozzz » mer. 9 déc. 2015 03:34

ChtiGG a écrit: Merci beaucoup Anthony pour ce retour d'expérience J'ai toujours l'idée en tête, je sais déjà où les commander.Le prix est plus que raisonnable pour la beauté et la tenue de route de la caisse La géométrie t'a coûté combien ? Tu l'as faite où ? Compte environ 80 euros pour la géo Moi je l'ai faite chez Renault
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Messagepar ChtiGG » mer. 9 déc. 2015 03:34

Je crois que je vais faire ça vite fait bien fait <<<--- Ma Luxe
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Messagepar ChtiGG » mer. 9 déc. 2015 03:34

Titine vient de fêter ses 25milles km Bientôt les ressorts courts H&R avec des photos avant/après.
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Messagepar toniozzz » mer. 9 déc. 2015 03:34

Bientôt les ressorts courts H&R avec des photos avant/après. C'est bon ça!!!!
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Messagepar @rn@ud » mer. 9 déc. 2015 03:34

Et GG qui s'amuse avec ses smileys !

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