Dernier message de la page précédente :
Aaahhh ... Ca fait plaisir de lire ce genre de message.En réalité j'aurais pu écrire pratiquement le même !
La mienne (la soeur jumelle de la tienne, sauf qu'elle est restée full stock) est de 2008, et elle arrive à 140.000 Km. Je l'ai eue neuve il y a donc maintenant pratiquement 15 ans, et depuis elle me sert absolument tous les jours pour aller au boulot le matin et rentrer chez moi le soir. Dont moyenne annuelle sensiblement indentique ... Je lui fais faire l'entretien courant et obligatoire, et elle tourne comme une horloge elle aussi.
Par contre, moi je ne m'en lasse pas. J'avoue que lorsque je ne la prends pas pendant une semaine, pour cause de déplacement professionnel par exemple, je suis encore plus content de retrouver les sensations de sa conduite, mais même au quotidien je prends un réel plaisir à chaque fois que je m'installe au volant, et surtout lorsque j'ai parcouru quelques kilomètres et qu'elle commence à être chaude.
Comme toi, après 5 ans d'abstinence, je pense reposer ses roues sur un circuit cette année, au mois de mai peut-être. Et comme toi, j'ai beau y penser de temps en temps, je ne vois pas trop quel autre modèle (en restant dans un budget décent bien sûr) pourrait me procurer autant de plaisir. Mais j'avoue que l'idée d'un daily, pour lui permettre de se reposer, me passe par la tête de temps en temps. Sauf que, si c'est pour la savoir au garage et me traîner chaque jour avec un veau, ça ne me dit rien. Ou alors une électrique, juste en guise de déplaçoir, et pour y trouver une compensation financière au vu des économies de carburant que je pourrais réaliser ...
En attendant, vive la Clio RS au quotidien ! (Même pour faire les courses, transporter les enfants avec les deux sièges auto (Récaro bien sûr) à l'arrière, ou pour aller à la déchetterie (en mode break), elle sait tout faire)
