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test du jour , vous en pensez quoi de cette appli :(bi-mode off,ligne miltek),le graph c'est l'acceleration et les g en bleu)[12] Clio 4 RS Trophy n°553
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[12] Clio 3 RS² Trophy
Elle est ni stock ni preparé ,juste bi-mode off et ligne sauf pres cata ,et je la trouve bien plus vive qu'avant ....(sans doute l'effet du bruit ) .
Après l'appli c'est perf expert avec les réglages pour cette voiture ,faut que je fasse celui de la puissance pour voir .
Après 6.7 ça me parait pas non plus exceptionnelle pour une voiture donné à 6.9..si il te faut une grosse prepa pour en arrivé la autant passé direct à la megane ;) vue le bordel et la dépense que c'est pour gagné 3 poney sur cette caisse .
Après l'appli c'est perf expert avec les réglages pour cette voiture ,faut que je fasse celui de la puissance pour voir .
Après 6.7 ça me parait pas non plus exceptionnelle pour une voiture donné à 6.9..si il te faut une grosse prepa pour en arrivé la autant passé direct à la megane ;) vue le bordel et la dépense que c'est pour gagné 3 poney sur cette caisse .
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[12] Clio 3 RS² Trophy
Bien réglée cette appli est terriblement efficace. Elle arrive à avoir des résultats très proche de certains bancs (paroles d'un mécano GT3)
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[12] Clio 3 RS² Trophy
6.9 c est le temps constructeur ...comme 203 cv c est la puissance constructeur donc 6.7 me parait optimiste sachant qu un bimode out n apporte absolument aucun gain seul ta ligne te permet au mieux 2cv donc oui un reglage s impose
[12] Clio 3 RS² Trophy
calibration faite sur un marbre et réglage fais selon donnée perf expert pour cette voiture,plusieur essaie idem ...après franchement c'est plus pour le delire qu'autre chose ,je m'en branle je fais jamais de run ou autre ...
Mon plaisir de rouler avec cette caisse c'est son gros cul ;)
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[12] Clio 3 RS² Trophy
j'ai le filtre BMC aussi ,je pensai faire une repro mais bon 500 balles pour juste faire un lissage de la courbe bof bof ,elle fonctionne bien et le le petit etouffement à bas régime (sous regime ) n'est pas genant .
Ca apporte pas beaucoup plus je pense mise a part un peu d'agrément conduite ... A si j'aurai une courbe 197 avant et 218 aprés .......à les bancs vendeurs de reves
Ca apporte pas beaucoup plus je pense mise a part un peu d'agrément conduite ... A si j'aurai une courbe 197 avant et 218 aprés .......à les bancs vendeurs de reves
[12] Clio 3 RS² Trophy
Et me re voilou , bye bye ma fidèle clio 3 rs trophy et bonjour la Clio 4 trophy
Bon j'avais un peu peur du passage du 2 l au 1.6T mais non di diou il est bien ce moteur .....bon en plus dans la peur j'ai pris une stage 1 ........
Et la couleur le blanc mat givré et juste magnifique
Allez je vous met de belle photo dans la journée .
En modification prévue :
modif de la prise OBD : casiment obligatoire .
On vire le résonateur (2 bouchons en commande )
Et on vire les vilains auto collants sur la consoles (br performance et un faux trophy )
Bon j'avais un peu peur du passage du 2 l au 1.6T mais non di diou il est bien ce moteur .....bon en plus dans la peur j'ai pris une stage 1 ........
Et la couleur le blanc mat givré et juste magnifique
Allez je vous met de belle photo dans la journée .
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modif de la prise OBD : casiment obligatoire .
On vire le résonateur (2 bouchons en commande )
Et on vire les vilains auto collants sur la consoles (br performance et un faux trophy )
[12] Clio 4 RS Trophy n°553
Comme je disai j’avais un peu peur du passage du 2L au 1.6 mais cette voiture est franchement top ,son seul défaut c’est peut etre de donner l’impression qu’elle est facile à conduire .
Mes première impression :les butées hydraulique c’est fantastique ....On sent que c’est bien raide mais top confort grâce à elle .
Le bruit .....mise à part le résonateur ce son et c’est coup de fusil en mode sport my God .....et le talon pointe en mode auto .
L’intérieur les sièges sont bien ,jolies et plus solides en apparences que les recaro ....après le tableau sa respire le plastique mm si ils ont fait un effort je doit l’avouer avec quelques touches carbones
Mon ami avait raison ,je t’aimai ma clio 3 mais je t’ai déjà oublié ......
Bon voila quelques photos :
L’autocollant va dégager pas à mon gout .
La Voiture :
Renault Clio IV RS Trophy phase 1 d’août 2015
Exemplaire n°0553
Coloris Blanc Mat Givré
Intérieur cuir Trophy
17.900 kilomètres
Équipement/Options :
– STAGE 1 @246cv BR Performance
– Catback full tube GT Performance inox
– Filtre à air BMC
– Châssis Cup
– Sièges spécifiques Trophy phase 1
– RS Monitor 2.0
– Système multimédia R-Link
– GPS couleur
– Téléphone Bluetooth
– Jantes 18″ Trophy
– Caméra de recul
– Radar de stationnement AR
– Climatisation automatique
– Sièges avant chauffants
– Régulateur/Limiteur de vitesse
– Radio CD MP3 avec prise AUX et USB
– Rétroviseurs électriques et rabattables
– Ouverture / Fermeture / Démarrage keyless
– Phares et essuie glaces automatiques
– Commandes au volant
– VE, DA, FC, ESP…
Mes première impression :les butées hydraulique c’est fantastique ....On sent que c’est bien raide mais top confort grâce à elle .
Le bruit .....mise à part le résonateur ce son et c’est coup de fusil en mode sport my God .....et le talon pointe en mode auto .
L’intérieur les sièges sont bien ,jolies et plus solides en apparences que les recaro ....après le tableau sa respire le plastique mm si ils ont fait un effort je doit l’avouer avec quelques touches carbones
Mon ami avait raison ,je t’aimai ma clio 3 mais je t’ai déjà oublié ......
Bon voila quelques photos :
L’autocollant va dégager pas à mon gout .
La Voiture :
Renault Clio IV RS Trophy phase 1 d’août 2015
Exemplaire n°0553
Coloris Blanc Mat Givré
Intérieur cuir Trophy
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– STAGE 1 @246cv BR Performance
– Catback full tube GT Performance inox
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– Système multimédia R-Link
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– Caméra de recul
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- Mathieu78
- Clioteux Indispensable
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- Prénom : Mathieu
- Voiture : Ex 4RS2/ST Perf
- Departement : 78
- Slogan : Le petit prince a dit: "j'aime ta voiture !"
[12] Clio 4 RS Trophy n°553
La voiture est top ! Mais ces autocollants....c'est abusé :-).
Manque plus que les logos Renault noir et ça sera nickel.
Bon achat et bonne route.
Manque plus que les logos Renault noir et ça sera nickel.
Bon achat et bonne route.
Ex 4RS2 Sirius modifiée.
Nouvelle Fiesta ST: la-remplacante-de-la-jaune-t64977-75.html
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- GSteam83
- Clioteux Respecté
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[12] Clio 4 RS Trophy n°553
Vraiment superbe dans cette couleur et cette config
La sonorité de l'atmo ne te manque pas trop ?
La sonorité de l'atmo ne te manque pas trop ?
[12] Clio 4 RS Trophy n°553
Effectivement j'avais un poil peur de ça mais on est loin du turbo type aspirateur des megane 2 RS que je pouvais pas blairer mais la avec la ligne et la repro en mode sport elle met un coup de fusil au passage des rapports quand tu pousses et c'est franchement génial à chaque tunnel t'as envie d'appuyer sur le mode sport ......GSteam83 a écrit :Vraiment superbe dans cette couleur et cette config
La sonorité de l'atmo ne te manque pas trop ?
Je l'apprécie mm plus car du coup en mode normal elle est franchement discrète mise à part cette vilaine résonance que j’espère résoudre en virant le résonateur et en mode sport on s'en que c'est plus la mm ,elle ratatouille sévère .
Finalement elle est plus radicale que mon ex clio 3 trophy et tout autant plus familiale et plus agréable .
[12] Clio 4 RS Trophy n°553
Premiére modification du moteur : Bye bye le résonateur .....
Avant
après
Le coupable :
On voit sur la photo un des bouchons de 32 mm,on peut les acheter ici
Avant
après
Le coupable :
On voit sur la photo un des bouchons de 32 mm,on peut les acheter ici
[12] Clio 4 RS Trophy n°553
Superbe ta 4RS trophy ph1!
C'est la seule version se 4RS qui me ferait envie...
C'est la seule version se 4RS qui me ferait envie...
Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> 2RS2 Ragnotti --> 2RS3 titane --> 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ... ?
[12] Clio 4 RS Trophy n°553
mercinickbui a écrit :Superbe ta 4RS trophy ph1!
C'est la seule version se 4RS qui me ferait envie...
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